Beiträge von RedBaron

Zitat von Christian

Hallo Dirk,
wenn man sich die Bilder im Handbuch anschaut und das Sekundärluftsystem, dann werden die Membranventile bzw. die metallischen Lochplatten ja nicht direkt gesteuert, sondern sie agieren passiv je nach Druck/Unterdruck.
Man kann die wahrscheinlich einfach durch das Einbringen eines geeigneten Materials blockieren oder herausnehmen, kann aber ja der HH machen, Du hast ja noch Garantie. Kann verstehen, daß Du erstmal einfache Ursachen ausschliessen willst, bevor die einen neuen aber eingefahrenen Motor zerlegen.

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.......aber genau ! ....

.........huhu Dirk .....

ich gehe auch mal davon aus das du dein schönes neues Motorrad
---> liebevoll <--- und mit Bedacht eingefahren hattest ......
( also keine ungesunden Drehzahl-Orgien abgehalten hast ??! ).....

Um das jetzt vernünftig beurteilen zu können bräuchte es z.B. einen aussagekräftigen Youtuber
( lade mal was hoch und verlinke ) - oder halt `ne gute Audiodatei ,
sonst isset schwer mit `de Ferndiagnostik .

Lg " RedBaron "

moinsen liebe " CB Gemeinde " !

Mal (sau)dumm nachgefragt - an diejenigen von euch die es wissen :

Wenn ich mir dann die CB 1100 in rot kaufe und den Tank aber von
der " EX " haben möchte ( weil größer ) - ob das wohl " passt "
bzw. nachbestellbar wäre ?

( ....ich kann es eben auch nicht lassen den Dingen immer den
persönlichen Stempel aufdrücken zu wollen )

Euch allen ein schönes Wochenende

" RedBaron "

Hallo Holger

sei mir gegrüßt ......das ist einfach ein traumhaft schönes Bike, " die rote Göttin "
so habe ich sie für mich getauft . Danke dir für die schönen Bilder , ich mache
dieses Jahr auch noch welche , muss mich noch gedulden, heute erstmal über
Amazon 2 Motorradjacken in rot bestellt , zur Anprobe

Lg Bernd alias RedBaron

Zitat von Fliegenpilz

Hallo Männers ,

da ist ja mal was zusammen gekommen !! Danke an Euch für die Vorstellung Eures Bügels. Leichter ist es jetzt natürlich noch immer nicht sich zu entscheiden . Aber durch die Auflistung und Eure Bilder kann man Optisch Super vergleichen.

Ich habe noch einen entdeckt der zur Abstützung nicht am Motor angeschraubt ist sondern direkt am Rahmen ?! Dann geht doch die Aufprallenergie nicht so auf den Motor und mehr auf den Rahmen der wesentlich stabiler ist. Oder liege ich da falsch? Kennt jemand diesen Bügel? Ansonsten ist der Originale Bügel auch nicht schlecht (Trägt wie einer sagte nicht so auf ) Hat der im Fall der Fälle den selben Schutzfaktor ?Hat dieser doch wesentlich weniger "Fleisch "

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huhu Stefan,

ich bin zwar mal KFZ Mechaniker gewesen , kenne mich aber bei speziell dem
Thema nicht aus, sonst hätte ich dir sicher besser helfen können.

Dir ein schönes Pfingstfest , und immer

eine Handbreit Grip unter dem Reifen das wünsch ich dir .

Lg Bernd

Hey Stefan ,

Bernd hier - habe kurz beim " allwissenden Google " geschaut :
http://felgenretter.de/chrom-felgen.html kann dir der Link
nützen , ich weiß es nicht , stöbere doch mal darin . lg Bernd alias
" RedBaron "