also ich habe ine MV F4 und eine CB 1100: Auch wenn ich mich hier nicht als lahme Ente ausgeben will, aber die Schräglagengrenze bei der Honda ist da, keinesfalls setzt man aber in jeder Kurve auf: Wenn, dann ist das schon eine kühne Schräglage. Was die da in der PS schreiben ist Quatsch, pubertäres Geschwätz. Erwähnenswert bei der Honda ist das auch hier schon oft beschriebene phantastische Handling, daß GS-BMW und KTM alt aussehen läßt. Für mich war kaufentscheidend die tiefe Sitzposition, der wunderbare Motor, die gelungene Honda an sich. Bekommen habe ich mehr, ein großer Spaß, auch zu Zweit und mehr Sportlichkiet, als ich erwartet hatte. Warten mußte noch niemand auf mich. Den Vergleich mit der MV finde ich lustig, sie sind nicht zu vergleichen, deshalb macht es gerade so Spaß. Allein der Leistungsunterschied. Meine F 4 möchte ich aber auch nicht hergeben, daß ist schon ein Kracher, wie es ihn weltweit nicht woanders gibt. Aber die Kilometer, die gefahren werden, steigen bei der Honda immer mehr. Lange habe ich mich nicht so wie 2014 auf das Frühjahr gefreut und das liegt nicht an der MV, die ich schon Jahre kenne, sondern an der CB.
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