In Japan gibt es also beide Varianten, die EX und die normale CB. Beide haben 6 Gänge, die EX den 17l Tank, die normale weiterhin 14l Tank. Außerdem kann man anscheinend eine Griffheizung und zum HISS eine Alarmanlage ordern. Der Rest ist bekannt.
Wenn man zwischen den beiden Grautöten hin- und herschaltet, dann kann man schön den Unterschied zw. Ex und der normalen CB sehen. Die EX wirkt durch den höheren Tank, der höheren Sitzbank und ev. auch durch die Speichen etwas fetter bzw. die normale etwas sportlicher. Hey, aber das ist meine Meinung. Beide sind schön.
Tolle Vielfalt die Honda da in Japan abliefert. Aber dort ist die CB auch ein echter Erfolgsschlager, mal sehen, wie sich das Hierzulande entwickelt.