Beiträge von geges43

Zitat von dorfnase

Hi Gegessen,

Ich fahre den Arrow ESD mit leicht modifiziertem DB Eater und bin sehr zufrieden. Guter Sound , kein Krawall und noch nie Probleme beim Tüv, e.t.c.

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Sonnige Grüsse

Dirk

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Den Endtopf habe ich auch, wie hast Du den modifiziert? Gibt's da zufällig ein Bild?

Grüße Geges

Zitat von Joachim BC

Ja, die originalen Züge haben gereicht auch die Bremsleitungen, das ging ohne Probleme

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Wo haben Sie die gekauft? Mit ABE dazu?

Zitat von Joachim BC

Die Sitzbank ist von Samurider, gekostet hat die Sitzbank um die 640€, dazu kommen noch die Einfuhr Gebühren vom Zoll mit 128€ , macht also gute 768€ für die Sitzbank, die Lenk Erhöhung ist von Louis, knappe 50€ und mit KBA Nummer ( Eintragungs Frei ). Grus Joachim

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haben die original Züge bei der Lenkerhöhung gereicht?

Zitat von Joachim BC

Damit der Hinter nicht mehr so schmerzt auf langen streckten. Ist heute angekommen🥳. Höhere Sitzbank mit Lenker Erhöhung war für mich die beste Entscheidung. Das Motorrad fährt sich so um Welten besser ☺️

Grus Joachim

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Was hast Du für die Sitzbank gezahlt? Gibt's eine ABE für die Lenkererhöhung? Wo gekauft?

Danke Dir schon mal vorab.

Grüße Geges

Zitat von Gixenflake

Im Lampengehäuse gibt es einen freien Stecker. Dort habe ich meine Griffheizung angeschlossen. Funktioniert nur bei Zündung an. So wird ein Entladen der Batterie verhindert, falls man das Ausschalten der Griffheizung mal vergisst.

Gruß Matthias

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Danke Dir.

habe eine SC65 ( Baujahr 2013 ) und will mir eine Griffheizung montieren.

Wo kann ich die anschließen?

Gibt's in der Lampe eine Möglichkeit?

Sollte erst aktiv werden wenn der Zündschlüssel umgedreht wird.

Ich kann mit einem Messgerät umgehen.

Habt Ihr auch eine Griffheizung, wenn ja welches Fabrikat?

Sage schon mal danke

Grüße Geges

Zitat von Wisedrum

Da sich meine CB bald nach Kauf auf einer nassen Tankstelle, durch Regen rutschig geworden, beim Versuch, sie vor der Zapfsäule auf den Hauptständer zu hieven, auf die rechte Seite legte, kriegte der Kurbelgehäusedeckel leicht einen durch Schrammen mit. Gefiel mir überhaupt nicht. Und schon gar nicht bei so einem neuen Motorrad.

Ich kaschierte den optischen Mangel durch leichtes Anschleifen und mit silberfarbenem Thermomotorlack durch Überpinseln im montiertem Zustand. Einen anderen Deckel von sonstwoher für soundsoviel Kohle zog ich nicht in Erwägung. Warum auch. Die CB ist trotz ihrer hübschen Optik in erster Linie ein Gebrauchsgegenstand für mich, der durch die Häufigkeit seiner Benutzung mit Sicherheit noch die eine oder andere Zeichnung erhalten wird. Er tat's und tut's.

But one lesson I learnt real quickly, ich spendierte der CB alsbald danach Sturzbügel, die weitere dortige Blessuren zu verhindern wissen und diese 'optisch malade' Stelle über dies hinaus weiter kaschieren. Kann ich sorgenfrei und gut mit leben. Siehe Photo.

Daher auch meine Empfehlung, hier so zu verfahren. Meine CB ist nicht die einzige, die so einen wegkriegt(e). Weitere folgten oder werden folgen, vermutlich. Aber die Empfehlung ist gewiss nicht jedermanns Sache.

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Ich finde es fällt fast nicht auf...

Zitat von FCC

Kleine Abendrunde und gleich mal das neue Windschild ausprobieren🥰

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Mit was hast Du die Krümmer geputzt? Sieht ja aus wie neu.

Zitat von Bollewoods

Noch mal ne Anmerkung zum Thema Qualität:

Meine 2014er EX hat mittlerweile 37 Tkm auf dem Tacho und die erste Kette ist noch immer absolut TOP. Der Ersatzkettensatz (beste DID-X-Ring-Kette mit der höchsten Zugfestigkeit auch für "nur" 90 PS) wird wohl noch einige Zeit im Lager bleiben. Bei der neuen 1200er G/S muss man nach 40 Tkm den Kardan auf eigene Kosten beim KD wechseln lassen - das nenne ich miese Qualität oder schlichtweg ein Armutszeugnis für deutsche Ingenieure! Ein Honda-Ingenieur hätte hier bestimmt schon aus lauter Scham Harakiri begangen!

Aber darüber beklagen sich die Kunden bei BMW nicht, die zahlen einfach und hängen immer noch dem Irrglauben nach, die besten Motorräder der Welt zu fahren - die kommen aber schon seit Jahrzehnten aus Japan!

Honda ist zwar nicht mehr ganz so hochwertig wie früher (meine vor einiger Zeit verkaufte CB 750 K2 sowie meine K0 und meine Bolles kann ich hier als Referenz anführen), die Qualität ist aber immer noch auf einem höheren Niveau als bei vielen anderen Marken.

Von der Ergonomie, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit her ist und bleibt es eine HONDA - nicht ohne Grund halte ich dieser Marke seit 1974 und mittlerweile weit über einer halben Million km die Treue!

Freut euch einfach, dass ihr eine sehr gute Wahl getroffen habt!

LG

Bollewoods

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Ja, Honda ist immer noch top Qualität ! Hatte schon ein paar Honda Motorräder, war und bin immer zufrieden damit.

BMW hat ABS Probleme, kostet gleich mal 1500 Euro....Grüße Geges

Suche silberne Blenden aussen am Luftfilterkasten

Habe ich an einer RS gesehen....passen die auch an eine SC65 ?

Wer weiß, oder hat solche zu verkaufen ?

Danke vorab

Grüße Geges