Beiträge von Django

So Topcase kann man auch zur Hälfte mit Eiswürfel auffüllen und schon hat man Kaltgetränke auf der Ausfahrt dabei.

Ich wünsche euch ebenfalls viel Spaß und schöne Erlebnisse auf der Tour von CB Fahrern auf nicht CB Motorrädern.
Ich kann leider nicht mitfahren, habe nächstes Jahr schon andere Dinge vor.

Anfang Mai fahre ich vielleicht nach Sofia und von da aus über Montenegro, Adria wieder zurück.

Siebenbürgen würde mich auch mal sehr reizen, vielleicht 2018...

PS: ist gut, wenn man eine GS in Gruppe dabei hat, dann wird die CB nicht geklaut.

Zitat von Sigi

Ich werd mal sehen, obs die ori Dichtungen irgendwo, oder bei Honda, zu kaufen gibt.

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Ich denke, das ist Nr. 11 hier: http://www.bike-parts-honda.de…013-F_27-CB+1100+ABS.html

Irgendwo ist auch der Katalysator in die Krümmer gestopft. Ansonsten macht sich die Delle abgastechnisch bestimmt erst in Dauerbelastungsbereichen des Motors bemerkbar, die du wohl selten erreichst, wenn ich da so an deine Reifen denke.

Von daher kannst du es vielleicht ignorieren, da man die Delle eh nicht sieht...

Vielleicht mal nach 1.000 km die Zündkerzen vergleichen, ob der betroffene Zylinder aus der Reihe fällt.

Ich habe das hier von Louis im Einsatz:
https://www.louis.de/artikel/k…r_article_number=10003114

Das setzte ich unten auf die Kette, hänge die Leine am Hauptständer ein und los geht's.

Als Reiniger benutze ich Diesel über Schlauch und Kunststoffflasche, die mit dem Teil mitgeliefert werden. Dann mit Papiertücher den Schmodder abwischen, zum Schluss mit einem alten Lappen und dann gut trocknen lassen.

Zum Schmieren der Kette benutze ich es auch. Ich klebe mit Kettenfett einen kleinen Papierschnipsel als Markierung seitlich hinter den Reiniger auf die Kette und drehe die Kette genau eine Runde durch, während ich sie über den Kettenmax mit der Sprühdose schmiere.

Ich reinige so alle 6 tkm und schmiere idR alle 1 tkm, nach Regenfahrten öfter. Wenn man von hinten auf's Kettenrad auf die Kettenrollen schaut und sie sind blank, sollte man mal wieder schmieren.

2003 war so ein extrem heißer August mit Temperaturen um 38°C. Das war das einzige Mal, dass ich einen Jethelm ausprobierte.

War aber eine blöde Idee. Die heiße Luft als Fön im Gesicht war noch unangenehmer und es war sau laut. Und dann noch das Gefrickel mit der Brille...

Zitat von Friedhelm

....mein Fuhrpark hat sich geändert. Die SevenFifty ist nach 23 Jahren verkauft. Eine BMW S1000XR hat heute die Nachfolge angetreten.!

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Wow. Andere Liga! Herzlichen Glückwunsch dazu.

Ein Freund von mir hatte das letztes Jahr beim Rennstreckentraining auf dem Anneau du Rhin dabei. Wirklich ein Hammerteil mit komfortabler Sitzposition.

Ich wünsche dir viel Spaß damit.

Unglaublich!

Ich wünsche dir, dass alles wieder in Ordnung kommt.

Letztes Wochenend, Kurvenkontrolle in deutschen Mittelgebirgen, insgesamt ca. 1.300 km.

Am Freitag Mittag gegen halb zwei der bekannte Motorradtreff Engländer im Spessart, ca. 4°C und Regen:
http://www.1a-software.de/~rsz/bilder/ES-I64/dsc04266.jpg
...sah irgendwie zu aus.

Freitag später Nachmittag Biggesee im Sauerland, auch etwa 4°C, aber gerade kein Regen, soll angeblich ein Motorradtreff sein, war aber zu und kein Mopped in Sicht:
http://www.1a-software.de/~rsz/bilder/ES-I64/dsc04269.jpg

Komisch...

Schön dass ihr da oben auch immerhin eine Kurve habt.