Danke schön für die Bilder.. Klasse 
aber leider muß man das wohl live sehen wenn die nebeneinander stehen .Das Foto ist leider für die Eindruck bildung leider nicht wie ich hoffte geeignet... Egal ich probiers aus !! 
war der Preis den du schriebst der Preis fürs Wechseln ohne Reifen ?
Beide super schön. Hat denn der Fahrer der goldenen mal verlauten lassen was die 4 in 4 Anlage gekostet hat und die Zulassung dafür lief? Wo hat er das Teil her ? Sieht schon HAMMER aus !!
Zitat von KastaAlles anzeigen*Schönere Optik,auch wenn nur gering,aber das machts aus,ist schon bulliger wie der 140er
Cu
Frank
Hallo Frank , du verstehst mich 
wie gerade lesen kann .... könntest du mal ein Foto vom Hintern Deiner CB machen auch mal eins mit ein wenig Abstand .Ich möchte dann meins mal daneben legen ...
Das wäre wunderbar 
habe gerade mal bei Reifen direct beide zusammengestellt.. sind doch die Richtigen oder ??
Mein HH sagte mir das wechseln würde ca 120 € kosten im hinbringen /abholen Modus . Ist mir etwas das Essen aus dem Gesicht gefallen .. Normale Preise ??
Zitat von dorfnaseAlles anzeigenIch verstehe Deine Frage nicht. Warum fragst Du nach dem Sinn einer Umrüstung auf den 160er und klammerst Begründungen bezüglich des Sinnes direkt wieder aus ?!?!
Hallo Dirk , ich klammere nur insofern aus als das ich weiß das es kein Superbike mit entsprechender Walze werden wird und auch nicht werden soll...
Meine Frage war eindeutig dahingehend ,ob der 1cm wie hier von dir angeführt, in der Optik auch gefühlt wahrnehmbar ist ??
Muß meine Frage noch mal in den Raum werfen: Was meint ihr macht es Sinn auf den 160 Reifen hinten umzustellen (mal bitte den technischen Sinn oder Unsinn außen vor lassen )
Mir ist noch nicht klar , ob auch ein wirklich optischer Effekt eintritt ?? Klar ist mir schon das es kein Superpokkemonbike werden soll , nur etwas mehr breit solls sein
Zitat von KastaAlles anzeigenHy,
Oder nach einer gepflegten W650 mit Kickstarter....
Die W800 sieht auch OK aus,aber wenn,dann mit Kickstarter.
Die hab an meiner 750er hinten,gute Wahl und sehen gut aus,was edles.
Cu
Frank
...nicht nur an Deiner 750 er 
Der Tipp vom Dirk war gut !Die Blinker sind sehr wertig im Material und Haptik ,kein billiger Plastemist .. und zur CB hervorragend passend
Im übrigen ist die RS schrecklich in der Optik 
(für mich) von vorn wie ein Alienkopf ..im Konzept ,null Harmonie.. Das sage ich als eigentlich BMW Fan . Ich bleibe dabei wie schon mal an anderer Stelle erwähnt die schönen Designzeiten mit Liebe und Herzblut waren einmal.. Jetzt geht's nur noch um Kommerz .
Zitat von WisedrumAlles anzeigenHab' neulich mal folgendes aus Jux und Tollerei
gemacht, bin mit der CB im 2.Gang irgendwas bei
über 40km/h gefahren und dann den Gashahn voll
gespannt in hohe Drehzahlbereiche hinein. Tja nun,
da wurde mir festhaltend bewußt, dass die CB
reichlich Kraft serviert,
komisch , selbige "Jux und Tollerei (ganz genau so ) hab ich neulich auch mal ausgelebt ! 
Bestätige die Aussage .Das hat doch schon deutlich geruckt. 
Allerdings so eine XJR 1300 liegt mir schwer in der Nase .... Platz für eines wäre noch ....
