Beiträge von Hallore


    Anscheinend bin ich zu dämlich hier mit einer Aufzählung zu antworten, aber ich möchte darauf hinweisen, daß ich die Nummer 2 war :lol: :lol: :lol: :lol:

    Da ich ja meine neuen Blinker an der Lampe befestigt habe, waren bei mir auch die Löcher der originalen Blinker offen.
    Außerdem habe ich mir andere Griffgummis gekauft und da waren Stopfen dabei um die offenen Lenkerenden zu verschließen. Diese passen genau in die Löcher der vorderen Blinker. Ob die auch hinten passen kann ich nicht sagen, war bei mir ja nötig.
    Einfach mal Deinen Mechaniker fragen. Die haben solche Stopfen manchmal noch rumliegen von dem Austausch bei anderen Maschinen die Lenkergewichte hatten.

    Hallo Jakob


    Wenn man gemütlich unterwegs ist bräuchte man den Schaltautomaten eigentlich nicht :eusa-whistle: .Aber er schont auch bei dieser Fahrweise die Kupplung (die ja nie ausrückt).


    Wenn man allerdings richtig sportlich (und ich meine richtig) unterwegs ist, gibt es nichts besseres, da keine Zugkraftunterbrechung.


    Ich habe mich damals als ich mir den Rücklichtflasher bei Healttech Elektronics bestellt habe, auf deren Seite umgesehen und den Quickshifter beschnüffelt. Dann mein Mechaniker: das brauchst du nicht für die CB.
    Ich habe mich dann trotzdem dafür entschieden. 289€ in den Sand zu setzen war schon ein Risiko aber ich habe es nicht bereut.
    Anschließend hat sich mein Mechaniker auch einen bestellt für seine Fireblade.
    Ich weiß auch nicht ob der Rücklichtflasher überhaupt für den Straßenverkehr zugelassen ist. Aber das geht mir am Ar..... vorbei, seit mir mal einer mit seinem Bürgerkäfig auf das stehende Mopped drauf gefahren ist, und ich mit einem Salto-Rückwärts abgestiegen bin.


    Allen eine schöne Woche :banana-rainbow: :banana-wrench: