Servus
War die Kupplungs bzw Bremsflüssigkeit nach 1,5 Jahren dunkel ?
Gruß
Beiträge von Kuhtreiber
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Die Entlüftungsschraube muss auch dicht sein. Stahlbus Ventile !!
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Servus
Normalerweise kommt da keine Luft rein. Sind alle Verschraubungen fest ? Schlauch dicht ?
Vielleicht saugt der irgendwo Luft. Nehmerkolben sauber ? Handbremspumpe dicht?
Drucktest (Kupplungshebel mit Gummi am Griff fixieren) über Nacht. Druckpunkt darf nicht nachlassen.
Gruß Robert
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@blauder Drache
Aber NEIN! Von Diskriminierung keine Spur!
https://www.merkur.de/lokales/…nt-am-april-92179730.html
Geht um Verkehrssicherheit. Und weniger Lärm. Und ist nur eine temporäre Massnahme. Ausser es funktioniert ...
Servus
Wenn die Kontrollbehörden konsequent ihren Job machen würden ,egal wo, bräuchten wir keine Streckensperrungen
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Gruß Robert
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Hallo Robert, das müsste Dan Position 5 sein vom oberen ( ersten Beitrag) da meine aus 2015 ist.
Gruß Joachim
Das soll ein 9 er sein . Ist schlecht zu erkennen. Du brauchst aber die vom 2015 er Modell.
Haben auch eine andere Bestellnummer. Ganz schön happig der Preis.
Vielleicht kannst Du dir selber was zurechtfeilen mit Einrastnase,
Gruß Robert
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Servus
Das müsste dann bei 2015 Modell Position 7 und 8 sein. Links und Rechts
BLINKER für Honda CB 1100 EX ABS 2015 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog
Gruß Robert
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Oder meinst Du die ? Anscheinend kommt es aufs Baujahr an
Gruß Robert
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Servus
Du meinst Pos 5 ?
BLINKER für Honda CB 1100 ABS 2013 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog
Gruß Robert
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Servus
Der sichtbare Teil der Bremskolben sollte auch sauber sein (Silikonöl auf die Dichtung wirkt Wunder)
Der Dreck und Verkrustungen behindern den Kolben an seiner Arbeit.
Servus
Robert
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Servus
Alles anzeigenIch seh' schon, ich muß aus einer dummen Frage eine bessere Frage machen:
Kräfte die das Moped oder das Auto verzögern sind alleine der Reibung geschuldet, und nicht etwa der Masse (die Kräfte sind 1:1 proportional der Masse, spielen also keine Rolle). a=F/m
Die Reibung hat mehrere Komponenten, hier geht es (wegen der geringen Gecshwindigkeit) alleine um jene Reibung, die die Räder daran "hindert" sich leicht zu drehen (auf andere Komponenten der Reibung will ich hier nicht weiter eingehen).
Was bleibt ?
Vier Räder sollten "mehr bremsen" als zwei, breitere Reifen und größere Auflagefläche des Passat sollten ebenfalls "mehr bremsen".
Die Honda rollt aber weniger weit. Warum ?
Wenn es erheblich wäre, dann wäre mein Spritverbrauch höher. Also ist es nicht erheblich, bremst aber (bei geringer Geschwindigkeit) etwas, und macht Geräusche.
Mist !
Servus
Sind die Bremskolben und Bremssättel freigängig. ?
Das Problem mit den schleifenden Bremsscheiben hatte ich auch einmal.
Bremse mit Pressluft ausgeblasen. Bremsbeläge ausgebaut, gereinigt, Führungen und Bremskolben eingefettet.(nur ein wenig verwenden)
Bremsbeläge mit etwas Kupferpaste an den Führungen wieder einbauen.
Da ich keinen Dampfstrahler verwende blas ich jetzt den Bremsendreck immer mit Pressluft aus.
Seitdem ist nur noch etwas Reibung zu hören.
Servus
Robert
