Planung 2017: Tour-de-Suisse/France/Italien

lederkombi · 2016-09-13T01:48:06+02:00

Liebe Motorradfreunde In Iphofen besprachen wir die Idee ein Treffen im 2017 in der Schweiz oder als Alternative im Ruhrgebiet (was ich als Schweizer natürlich sehr reizvoll finden würde) zu organisieren. Als in der Schweiz wohnhafter Schweizer ( :roll: ) wäre ich vermutlich (zusammen mit alprider?) für eine entsprechende Planung im Berggebiet vorgesehen. Im Ruhrpott würde vermutlich "itsme67" die Karte ziehen ;) Also für die Schweiz: Ideen - Treffen irgendwo im Greyerzerland (also zwischen Bulle und Château-d'Oex, vermutlich in Montbovon) - Für jene, welche eine sehr lange Anfahrt haben: kurz vor der Grenze bei Basel (Weil am Rhein, Lörrach etc. gibt es günstige Unterkünfte) - Bei der Fahrt von Basel ins Ziel könnte man sich treffen und zusammen fahren. Es muss nicht zwingend Autobahn sein, via Landstrasse ist es sehr reizvoll (aber ca. 3...4Std, via Autobahn ca. 2Std exkl. Stau. Wir haben in der CH viel Stau auf der Autobahn und zudem kostet die Autobahn-Vignette 40.-!) - Besuch einer Schaukäserei? - Ausflug an einem Abend mit der Moleson-Bahn: http://www.la-gruyere.ch/de/aktivitaeten-la-gruyere/pauschalangebote-aktivitaten/offre-panorama-fondue.html - An einem Abend gemeinsames Abendessen: Fribourger-Fondue "Moite-Moite", schliesslich sind wir im AOC Gebiet ;) - Tagesausflüge in Richtung Genfersee/MontBlanc, Grosser St. Bernard, Jaun etc. Pässe hat es zum Abwinken... - Wegen der Übernachtung bin ich noch am Abklären. Ich versuche möglichst auch für Nicht-Schweizerische Verhältnisse tragbare Übernachtungskosten zu erreichen. Mehr folgt. Wünsche können und sollen noch eingebracht werden. Erlaubt sind in der Schweiz Überland 80km/h. Dies wird relativ rigoros (!) kontrolliert und ein Überschreiten ist entsprechend teuer. Fakt ist, dass bei Signalisation 80km/h per GPS gemessene 85km/h ohne Busse gefahren werden können. Die Polizei misst per Laser (Toleranz NUR 3km/h!) oder Radarkasten die exakte gefahrene Geschwindigkeit. Davon wird dann eine nach Strassentyp (innerorts/ausserorts/autobahn) festgelegte Toleranz abgezogen. Also: 85km/h gemessen, Toleranz = 5km/h -> 80km/h = massgebend = keine Busse. Das ist nach Tacho so ca. 88..89km/h. Weitere Infos: http://www.polinfo.ch/bussenkatalog.php und hier die offizielle Seite: https://www.ch.ch/de/geschwindigkeitsueberschreitungen/ Einfacher gesagt: man darf per GPS gemessene 85km/h fahren ohne Busse. Für jene, welche noch nie in den Alpen waren: Alpenpässe sind nicht schwieriger als Flachland zum fahren. Wichtig: langsam in die Kurve und erst nachdem man den Kurvenausgang sieht (Achtung: Postautos und Reisecars!) beschleunigen. So, dies als erste grobe Planung.

itsme67

World Traveller

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ja
29. Dezember 2016
#11
- #11
Hallo Zusammen,

ich habe mal die ganzen Vorschläge in einem Sammelthread zusammengeführt.
Ich fände es gut, wenn wir dort weiter diskutieren / planen:

http://www.cb-1100.de/forum/viewtopic.php?f=27&t=1105
Viele Grüße

Thorsten

_________________________
1986 XBR 500 (PC15)
2014 CB 1100 EX (SC65)
2021 CRF 1100L Africa Twin (SD08)

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