Mein Eindruck ist ein deutlich genaueres und auch leichteres Einlenken in Kurven, die Maschine vermittelt mehr Rückmeldung von der Strasse und vom Kurvenverlauf. Schlechter ist die Längsrillenempfindlichkeit, die Maschine lässt mich kleine Längsabstufungen der Fahrbahn (z.B. Markierungen) sofort spüren. Das war mit dem Dunlop etwas geringer.
In der Summe ist der Z8 aber schon deutlich besser wie der Dunlop. Was die Haftung betrifft, kann ich noch keine Aussagen machen. Da ich die Maschine ja verkaufe, werde ich wohl auch nicht mehr viele km damit fahren.
Umrüsten auf Schlauchlos
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