die 1100er und die Sicherheit

Zitat von ReinhardMuc

Die passive Fahrweise ist für mich als Argument nur dann gültig, wenn man zwei verschiedene Fahrertypen vergleichen könnte, da es aber wohl nicht so ist das nur die schlecht geschützten Fahrer umsichtig fahren, kann man das schlecht heranziehen. Letztlich will ich aber keine Sicherheitsdiskussion entfachen, jeder muss für sich wissen welches Risiko er eingehen will und er für kalkulierbar hält

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Passt schon, ich will da auch keine Sicherheitsdiskussion auslösen
Ich hab früher zu den wilden Jungs gehört und auch genug Unfälle überstanden, da habe ich halt meinen heutigen Fahrstiel etwas geändert, weil wenn man einmal in ein Auto eingeschlagen ist, dann hat man immer ein ungutes Gefühl und spürt förmlich wenn man einen Losfahrkanditaten vor sich hat
Was Plastikkleider und auch Protektoren angeht habe ich auch schon meine Erfahrungen gemacht. Die Protektoren bleiben nur dann dort wo sie schützen sollen, wenn die Klamotten passgenau anliegen, sonst sind die schnell an Stellen wo sie nicht hingehören. Auch das Plastikzeugs kann sich richtig gut einbrennen, da hatte ich sone Stelle an der Hüfte an der man gut ein Jahrzehnt noch die Brandspur sehen konnte, vom geschmolzenen Plastik, allerdings bin ich da auch mit CB Endgeschwindigkeit abgestiegen

Du hast vollkommen Recht, jeder entscheidet welches Risiko er eingehen will, Motorradfahren bleibt so oder so gefährlich.

Zitat von Robin Good

Ich würde zB. nie Musik beim Mopedfahren hören, oder telefonieren, oder mich von einer Bordsprechanlage oder Navi ablenken lassen, immer volle Konzentration auf das Geschehen auf der Straße.

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Bis auf das Navi kann ich das so unterschreiben!

uiii...ich fahre sehr fahrlässig , ich lasse mich seit bald 100000km von Musik berieseln.... (aber nur über die Musikboxen Kopfhörer gehen mir seit jeher zu direkt in den Kopf)

konzentriert zu hören und danach handeln (optisches suchen) geschweige Antworten zu müssen braucht Hirnressourcen