So, mein Schrauber sagte komm vorbei gucke ich mir an.
Das war garnicht erst möglich da die Batterie komplett tot war, 12,7V ohne Verbraucher, wenn ich die Zündung angeschaltet hab 0V.
Interessanter Weise konnte ich Samstag x mal starten ohne Einschschränkungen.
Da hatte sie vermutlich im Betrieb schon Aussetzer bzw. interne Kurzschlüsse.
Der Schrauber sagt die Probleme sind sehr wahrscheinlich dadurch entstanden.
60€ für die neue mit zwei Jahren Garantie finde ich ok.
Die ersten 50 km bin ich auch schon wieder problemlos gefahren, ich bin erleichtert.
Vielen, Danke an die, die mir helfen wollten!
Ich fahre noch ein bisschen 🙂
Gruß Stephan