Öltemperatur

Da ist sie schon gut weit gekommen. Mein Thermometer zeigt 40 -50° an. Wenn's wärmer wird auch mehr. 60° können dann schon mal passiert werden. Es wird die Temperatur vom Motorgehäuse und ein wenig vom Spritzöl angezeigt. Nicht täuschen lassen. Im Kopf und der Ölwanne herrschen andere Temperaturen vor.

Die CB hat relativ viel Motoröl, um die 4l und eine recht lange Warmlaufzeit in kühleren Jahreszeiten, falls sie in ihnen überhaupt "fett" durchwärmt. Der Ölkühler wird permanent durchflossen. Ich halte die CB für thermisch absolut gesund, egal wo und wie. Nicht sorgen, weiterfahren. Gehört alles so. Den Temperaturmesser ruhig aus dem Auge verlieren. Bisschen schwierig, er hängt so verlockend offensichtlich.

Wisedrum

Nach 50km ist das Öl bei den aktuellen Temperaturen (15-20%) bei etwa 110 Grad (je nach Fahrweise auch schon bei 120 Grad). Im Sommer geht das Öl dann locker bis 160 Grad oder gar noch höher! Die höchst bisher gemessene Temperatur im Primärkreislauf war bei mir bei 170 Grad, der Druck beträgt dann noch knapp 0.2 bar.

Zitat von lederkombi

Nach 50km ist das Öl bei den aktuellen Temperaturen (15-20%) bei etwa 110 Grad (je nach Fahrweise auch schon bei 120 Grad). Im Sommer geht das Öl dann locker bis 160 Grad oder gar noch höher! Die höchst bisher gemessene Temperatur im Primärkreislauf war bei mir bei 170 Grad, der Druck beträgt dann noch knapp 0.2 bar.

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Hallo,

WO und WIE misst Du die Öltemperatur bei der EX?

Gruß,

Vor dem Ölfilter.

Damit: https://mmb-instrumente.de/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=11&virtuemart_product_id=266&Itemid=678&lang=de

Hi,

ich hab das Teil hier:

Das ist schön klein aber super klar zum ablesen.

Sieht man auch bei meinem User-Pic...

Grüße

Tom

Zitat von Tomcat

r in derHi,

ich hab das Teil hier:

Das ist schön klein aber super klar zum ablesen.

Sieht man auch bei meinem User-Pic...

Grüße

Tom

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OK, und wo misst Du die Temperatur? Sensor in der der Ölablassschraube?

Gruß,

Nein, ich habe diesen Zwischendapter von Raid HP, zwischen Motorblock und Ölfilter.

Gewinde ist M20 x 1,5

Der Schlüssel ist ein 28er, den man dafür braucht.

Grüße

Tom

Zitat von Tomcat

Nein, ich habe diesen Zwischendapter von Raid HP, zwischen Motorblock und Ölfilter.

Gewinde ist M20 x 1,5

Der Schlüssel ist ein 28er, den man dafür braucht.

Grüße

Tom

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Den habe ich auch.