Hallo Martin,
ich tippe weiterhin auf eine zu geringe Batteriespannung als Ursache.
Lass die CB doch mal eine gewisse Zeit laufen, wenn Du keinen Spannungsmesser parat hast, oder fahr mal eine Runde.Wenn das die Ursache sein sollte , würden die Heizgriffe nach einer gewissen Ladezeit wieder funktionieren.
Gruß
Dirk
Hallo Martin,
wie sieht es aus mit den Sicherungen? Hast Du diese mal geprüft ?
Habe gerade keinen Schaltplan um zu schauen wie die originalen Heizgriffe verschaltet sind.
Kann es sein, das die Batteriespannung durch einen unglücklichen Zufall aktuell zu gering ist und sich deshalb die Heizgriffe nicht zuschalten lassen? (Alte Batterie, lange Standzeit, ....)
Könnte ein gewolltes Verhalten sein? Mess doch mal die Batteriespannung.
Gruß
Dirk
Hallo Zusammen,
ich kann die Art und Deutung der Abstimmungen in Bezug auf Ort und Termin auch nicht nachvollziehen.
Da ich oft am Wochenende arbeiten muß, habe ich dies bei meiner Abstimmung hinsichtlich Ort und Termin einbezogen und auch nur einen Tagesbesuch als mögliche Teilnahmemöglichkeit in Betracht gezogen. Diese Auswertung wirft dies natürlich gänzlich über den haufen 
Bin gespannt, wie sich die Sache jetzt entwickelt.
Vielleicht klappt es ja doch mit einer Teilnahme.
Gruß und Alaaf us Kölle....
Dirk
Hallo Heisch,
das hört sich für mich leider sehr bekannt an.
Bei meiner CB gab es auch starke Geräusche auf der rechten Motorseite, trotz korrekter Ventileinstellungen. Eventuell wurde bei Deiner CB auch ein oder mehrere "krumme" Ventile verbaut ... 
siehe hier:
http://www.cb-1100.de/forum/vi…3%A4usche+rechte&start=40
Viele Grüße
Dirk
Hallo Jakob,
hätte noch Platz in der Garage, Interesse und finde Deine R50 toll.
Vermutlich brauche ich dann aber auch noch eine neue Wohnung.
Gruß
Dirk
Meine Liste ist auch recht kurz:
Vespa PK50 XL2
Vespa PX 80 E Lusso
Honda GB500 Clubman (nach Unfallschaden verkauft)
Honda GB500 Clubman (wird bei mir zum Oldie 
)
Honda Seven Fifty (mit 80.000 km verkauft)
Honda CB 1100 2013 LSL Clubman Umbau (soll auch mit mir alt werden )
Hallo Hartmut,
habe gerade mal das Internet befragt. Es scheint das die EX auch unter der Typ Bezeichnung SC 65 gehandelt wird.
Gruß
Dirk
Honda erwähnt in Zusammenhang mit der CB1100 RS den Begriff "Cafe Racer", das erschließt sich mir nicht. 
Beim Thema Cafe Racer denke ich eher an die Thruxthon oder die selige GB 500 Clubman
Ich hoffe wegen des vielen Salzes auch auf weiteren Regen.... wenn meine Reaktionen nach meinem Frühdienst am Wochenende es zulassen, würde ich der CB auch gerne ein wenig Auslauf angedeien lassen...
Hallo Dirk,
ja ich habe mir zum Geburtstag den x-lite 201 in scratch Optik zugelegt.
Der Helm war neben dem Davida Spedster 3 mein Favorit nach vielfältigem Vergleich auf der Motorradmesse in Köln. Verfügt über den von mir favorisierten DD-Verschluß, ein hochwertiges Futter.
Freue mich auf die kommende Saison ....
Gruß
Dirk
