Beiträge von Bergisch by Nature

Willkommen!

Also der Hondahändler wird Dir 9.897,88 € für Deinen Tiger anrechnen.
Alternativ gibt er immer 17,3% Rabatt beim Kauf einer Neumaschine.

Ach nee, sorry. Die richtige Antwort ist natürlich:
Der Hondahändler lebt von der Differenz zwischen An- und Verkauf sowie von Werkstattaufträgen.

Einen Anhaltspunkt was der Tiger noch bringen kann gibt DAT: http://www.dat.de/online-servi…brauchtfahrzeugwerte.html

Speichenräder gibt es von Kineo, kosten wohl tatsächlich rund 2 Mille. Womöglich kann der Hondahändler einen Rabatt einräumen wenn er so eine 2013er Maschine verkaufen kann.
Das ist aber alles Spekulation, im Ernstfall hilft nur vor Ort nachzufragen.

Nix für ungut, aber das sind so viele Rechenaufgaben (Tiger Inzahlungnahme oder nicht; wenn ja: Baujahr, Zustand, Laufleistung, Zubehör, Anzahl Vorbesitzer, Inspektion fällig oder schon gemacht...; Kauf einer CB 1100 EX oder 2013er CB und Zubehörräder), da wird Dir hier wohl niemand helfen können.

Probefahrt, drüber schlafen, CB kaufen und Tiger behalten ist der Königsweg.

Das. Ist. Gut.

Hut ab!

Schnäppchen. Ist doch ne Sandcast, also eine mit der Soichiro Honda schon im Sandkasten gespielt hat. Oder?

Schöne kleine Runde.

http://goo.gl/maps/D50Kk

Bin dabei.
Halb zwei beim Scheppen, kleine Runde Niederberg (gut 1h), vier Uhr zuhause.

Bei google nach "CB 1100 manual pdf" gesucht und das hier gefunden, aus Australien. Manche Details stimmen nicht mit unseren moppeds überein (die Werkzeugaustattung wurde reduziert, zum Beispiel). Aber besser als nix.

Download dauert etwas, ist ne Riesendatei.

http://www.google.de/url?sa=t&…izg&bvm=bv.59930103,d.Yms

Zitat von Rolf

Und noch was: Schaut mal hier, eine coole Farbkombination. Gefällt mir gut!

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Die Farbe ist super! Allerdings m.E. nur auf einer CB 250 - 750 aus den 70er Jahren.

Auf der neuen CB 1100 sieht das für mich aus wie diese peinlichen Versuche, den New Beetle mittels Aufklebern zum Käfer zu erklären. Geht gaaar nicht.

Es läuft immer auf das gleiche Phänomen raus: die einen finden, die CB 1100 sei die moderne Interpretation der CB 750 (also quasi der New Beetle, BMW-Mini, Fiat 500 der Neuzeit). Diese Kollegen warten sehnsüchtig auf die EX mit ihren Speichenrädern...

Die anderen finden, die CB 1100 sei ein neues, modernes Motorrad mit optischen Anleihen an vergangene Zeiten. Die schrauben da bestenfalls noch einen Gepäckträger an und fahren einfach.

Zitat von Bergisch by Nature

http://shop.oil-center.de/inde…ynthetisch-1x1-liter.html preiswertes Vollsynthetiköl. Meguin gehört zu Liqui Moly, deren Racing Synth zum beinah doppelten Preis hat nicht zufällig die gleichen Freigaben. 10W60 ist zwar overkill, aber bei dem Preis...

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Habe nochmal bei Meguin angefragt. Das 10W-60 Öl wird während der Gewährleistungszeit NICHT empfohlen!
Man möge sich an die Empfehlungen im Handbuch halten und 10W-30 oder 10W-40 einfüllen.

Hi Jörg, "von Kürten aus" klingt auch gut - eine meiner Lieblingsrunden führt zum Landhaus Fuchs (Kottenbutter ist ein Erlebnis!).

Edit sagt noch, im Frühjahr sollten wir dann mal alle zusammen ne Talsperrenrunde drehen, da ist Nordhelle ja nicht weit. Und Rengser Mühle. Und Kalberschnacke.
http://goo.gl/maps/3LrRp

Ich fürchte, dieser trööt ist nachhaltig versemmelt, aber Moppedzeitschriften lesen im Winter ist ja eh wie Kochbücher lesen gegen Hunger.

Zitat von waldradler

Meine Meinung!

Heute wieder 100 km im Bergischen.... Geil!

Vg

Jörg

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Ich auch. http://goo.gl/maps/xiuCb
Sorry für OT.