Beiträge von Wisedrum

    Da ich denke, dass nicht nur mir etwas zu
    den gezeigten Motorrädern ein- bzw. auffällt,
    was man dann gerne irgendwo loswerden möchte
    bei Bedarf, schaffe ich in diesem Thread sozusagen
    die Ergänzung zum 'nur' Bilderthread, der auf Wunsch
    möglichst textfrei gehalten werden soll.
    Sicherlich werden die Zusammenhänge nicht
    unbedingt einfacher und die Gefahr, dass der
    große Konfuzius sich in den Beziehungen zwischen
    gemeintem Bild und der Nachbetrachtung niederlässt, mag durchaus gegeben sein, wenn diese Threads auseinanderliegen. Macht nichts, da müssen wir
    halt durch.


    Hab' da ' ne Frage zu Christians Honda.
    Das Lichtbild zeigt die Honda mit Gabelprotektoren.
    Warum hast Du so groß ausladende Triumphteile
    verbaut? Hätten's nicht auch kleinere und vermutlich
    günstigere von z.B. Louis getan?


    Wisedrum

    Erfreulich, dass das unverhoffte Ereignis gut ausgegangen ist.
    Fährt die Sozia nach so einem Erlebnis noch mit? Das wünsche ich Dir.


    Vielfahren hilft, ist aber keine Garantie für das Gut-Rauskommen aus solchen
    Erlebnissen. Tiefstehende Nachmittags/ Abendsonne macht's nicht unbedingt leicht.
    Klar kenn ich die. Finde meine Umgangsform mit ihr, die meist in drastischer Geschwindigkeitsreduktion besteht, dort, wo's durch sie unübersichtlich wird, erscheint.


    Wisedrum

    Noch sind die Teile nicht da, so stand
    es nur in der letzten Mail.


    Aber ich bin voll des Vertrauens und
    halte Euch auf dem Laufenden und
    dann schauen wir mal, ob es die letzte
    Steigerungsform von fein verdient.


    Wisedrum

    Also, die Kante ist nicht der Übeltäter
    laut MRA. Es sind die Reflexionen der
    von hinten scheinenden Sonne, die
    gebündelt Schmelzbrandschneisen legen,
    wenn sie geeignetes Opfermaterial erreichen
    können. Man kann das alles nie so genau wissen
    und gebranntes Kind scheut das Feuer, es hat
    einen Kantenschutz angebracht und wartet
    nun auf die Austauschteile, die MRA bestellt
    und mir kommende Woche zuschickt.
    Yippie!


    Hoffentlich krieg ich die obere Gehäusehälfte
    ausgetauscht, hab' einfach so geschrieben,
    ich kann das..... :eusa-whistle:


    Wisedrum

    Würd' mich interessieren welche, ausser
    die, die durch unsachgemäße Behandlung
    zur Kaltverformung und dem Entsorgen
    ohne Möglichkeit der Instandsetzung führen.
    Dass Gussfelgen einfach so den Geist aufgeben,
    halte ich für nahezu ausgeschlossen.
    Lass' mich aber gerne eines besseren durch
    aussagekräftige Beispiele belehren.


    Wisedrum

    Auf meine Mail erhielt ich schon heute
    Morgen ein promptes und sehr entgegenkommendes
    Antwortenschreiben, in der MRA mir anbietet, das
    zerschmolzene Cockpit zu ersetzen, nebst der
    Möglichkeit, mir eine mir genehme Scheibe aus
    ihrem Programm für die CB auszusuchen.


    Für erstes bin ich sehr dankbar, zweites muss nicht
    unbedingt sein, da mir meine Scheibe für die CB am
    besten gefällt und funktioniert.


    Den Hinweis mit der Sonneneinstrahlung von hinten,
    der auch im Mail thematisiert wird als alleiniger Verursacher des Schadens, werde ich befolgen.
    Allerdings ist nur vom Parken die Rede, bilde
    mir dagegen ein, dass die Sonneneinstrahlung
    auch während der Fahrt hierin ihr reflektierendes
    Unwesen treibt.


    Morgen bastele ich an einem Antwortschreiben
    und warte dann mal ab, was an MRAs Angebot
    dran ist.


    Wisedrum