Beiträge von Wisedrum

    Das ist ja ein überschwengliches Lob.
    Vielen herzlichen Dank dafür.


    Habe es allerdings nicht geschrieben,
    um damit irgendwelche Vergleiche zu
    schüren. Letztlich hatte ich Freude
    am Schreiben während der Tour und
    im Schreiben liegt ja immer neben dem
    Festhalten ein Akt 'des sich die Dinge auf
    (s)eine Art Klarmachens'. Der ist umso schöner,
    wenn er auch anderen Lesern Freude bereitet.


    Wisedrum

    Ne, die Taschen mach' ich jetzt nich' extra für'n Photo ab.
    Das bedeutet, 'nen paar mehr schwarze
    Kabelbinder zu himmeln, womit ich sie vorm Segelohrmachen
    befestigt/geschützt habe, ganz zu schweigen von dem Gerödel.
    Sind quasi fest montiert.


    Bei aller Liebe, nächstes Jahr tausche ich sie vorm Urlaub wieder gegen Ortliebs,
    dann können wir nochmal über'n Foto nachdenken.


    Bei den Abstandshaltern ist das Blinkerverlegungsgedöns dabei, wovon ich Abstand nahm.
    Finde, die Blinker sehen da gut aus, wo Honda sieht platziert hat, abgesehen von dem ganzen 'Gebastel', das mich nicht unbedingt angeschockt hat.


    Es geht sich für mich auch so gut genug aus. Das werden andere wieder anders sehen, vor allem diejenigen, die gerne und viel zu zweit unterwegs auf der CB sind, vermutlich.


    Die Taschen sind mittels Reissverschluss variabel in der Größe.
    Größte Stellung, Fassungsvermögen mind. 25l geschätzt pro Tasche. Dann werden sie halt, nun ja, etwas ausladend. Mach' ich nur, wenn ich beim Einkauf mehr in die Vollen lange.


    Wasserdicht? Nicht unbedingt, bei kurzen Schauern geht's, bei richtigem Regen helfen entweder Regenschutzhauben, nicht dabei, oder kleinere wasserfeste Packrollen
    für den Packraum, die mitgeliefert werden. Regenhauben habe ich, benutze ich nicht. So regenfest werden die Taschen dann nicht, weil die Rückseite der Taschen trotzdem irgendwie nass wird und die Vögel zudem das Flattern anfangen. Deshalb wechsle ich bei beispielsweise Urlaubsfahrten zu Ortliebs. Auch Imprägnieren bringt nicht den gewünschten Erfolg. Ich lass die Teile bei schönem Wetter einfach offen durchtrocknen, meine Form der Wettervor- und Nachsorge. Aber die meisten fahren ja eh nicht im Regen, insofern.... :eusa-whistle:


    Wisedrum




    Wisedrum

    So viele Fragen.


    Es sind Vanucci Taschen von Louis.
    Sie werden mittels Abstandshalter
    (Iron Horse Louis, glaub' ich) von den Dämpfern ferngehalten.
    Mit einer Sozia habe ich noch keine Fahrt unternommen.
    Müsstest Du dann mal machen und berichten. :eek: :lol:


    Wisedrum

    Geht so, wenn ich bedenke
    was diese Honda im Vergleich
    zu unseren verbraucht laut alten
    Testberichten. Circa doppelt so viel.
    Da werd' ich auch kaum Wunder vollbringen
    können. :pray:


    Wisedrum



    Das kann schwierig werden. So viel hat deine CB verglichen zu Itsmes Honda wahrlich nicht auf der
    Uhr, der sie einem Langzeitkmtest zu unterziehen
    scheint gemäß dem Motto, wie lange hält das
    Motorrad in den wesentlichen Teilen durch, ohne das dessen Erhaltung kostenmäßig ins Uferlose ausartet. :eusa-think:


    Könntest Du auch so machen und aufs Schonen
    verzichten. Ich teste bisher nur die Haltbarkeit
    von Hinterradreifen. :eusa-whistle:


    Mit dem Besserwerden ist das so eine Sache.
    Würd's treffender als Anderswerden bezeichnen.
    Ist man einem anderen 2Rad positiv, weil Sympathie entgegenbringend gegenüber eingestellt, gibt man
    sich die Chance, sich aufeinander einzuspielen und
    erfährt dann möglicherweise Dinge, die die CB nicht
    in der Form aufzeigt, die aber nicht minder
    anregend sein können.


    Wenn Du dich mit weniger Leistung anfreunden
    könntest, wäre die sich bald vom Markt verabschiedende W800 so ein Motorrad.
    Finde ich jedenfalls, sie fahre ich mindestens
    genauso gern. :dance:


    Wisedrum

    Und wenn die auftauchen, sind sie
    meist schön weit geschwungen,
    was einer 'geraden' Linie sehr zuträglich
    ist. Apropos in die Kurve legen, meine
    Pneus sind schon bis zum Rand ohne
    Angststreifen anradiert, nicht dass wir
    uns da falsch verstehen. Dieses ausgiebig lange
    Radieren kommt in meinen Breitengraden nur nicht
    so häufig vor. Gut erkannt!


    Hier ein Bild eines wirklich zur Neige gefahren Reifens
    auf der CB. Stammt aus dem Ami-Forum. Der Fahrer hat den vetrauenserweckenden Zustand in weniger km als ich hingekriegt. Von so was hätte ich mich dann auch früher getrennt, aber eben nicht von meinem hinteren. Er wuchs mir ans Herz, auch durch seine brummigen Geräusche in Schräglage, die mich bereits etliche 1000 km begleiteten. Ich werde sie vermissen. Schnief!


    http://uploads.tapatalk-cdn.co…accbc5e70fbd09e19a61a.jpg


    Wisedrum .