Beiträge von Wisedrum

Auf einer Strecke von 4km fängt der Motor nicht mal ansatzweise an, sich zu erwärmen. Das würd ich im Kopf behalten, auch wenn es sich um eine Honda handelt.

Den Satz vom Verkaufen verstehe ich nicht, oder willste die CB eigentlich loswerden?

War heute erst wählen in SH kurz vor Lokalschluss und dann an meiner Lieblingsstelle am Wasser mit der W, nachdem ich sie einige Stunde gepflegt habe nach dem Winter. Gammel aufhalten.

Zitat von Blauer Drache

Hast Du neuerdings auch neue Seitentaschen? (waren die nicht früher schwarz?

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Es sind die schwarzen Packtaschen. Ihr Stoff bleicht mit der Zeit und durch Sonne nur merklich aus und verpasst ihnen eine hellere Note. Alles mutiert, auch sie.

Dir herzlichen Dank für dein freundliches und positives Feedback.

Ein paar Auftritte finden wieder statt wie am Kieler Schauspielhaus das Musiktheaterstück "Schimmelreiter" und Jazzauftritte mit dem Stattquartett im Kulturforum Kiel und dem Stattcafe. Neben dem Livespiel unterrichte ich. Dem Himmel sei Dank, muss ich dies nicht auch und mehr online tun.

Heute auf der 1. Mai Ausfahrt durch die Holsteinische Schweiz Richtung Ostsee im Kreis von Motorradfahrern aus der Theater/Opernszene war ich mit der Enfield unterwegs, die anderen 8 Teilnehmer fuhren hingegen Motorräder unterschiedlicher Art und Couleur. 3 Klassiker gefielen mir am Besten.

1. Eine Honda CB750Four aus den 70ern. Ganz schön durstig mit fast 8l auf 100km, wie sich ihretwegen beim Tankstopp nach 150km herausstellte. Dennoch sehr charming diese Mutter aller massentauglichen Inline Fours.

Der Besitzer hat ihr 'ne fette 16er Chopperfelge samt Reifen und einen Hochbreitlenker verpasst. Ist irgendwie ganz lustig aber nicht mein Fall. Finde die Meilenstein Honda originalbelassen viel besser und stimmiger.

2. Eine Guzzi 850 Le Mans. Nicht weniger durstig und charmant. Gut getuned hatte sie den besten Sound von allen. Die Stummellenkergebückthaltung wirkte auf mich wenig einladend. Der Fahrer hatte sich in den vielen Jahren, die er sie fährt, an sie gewöhnt. Ebenso an die zahlreichen 'Betüdelungsschraubereien', die eine Guzzi unweigerlich mit sich bringt. Aber sie hat ihn stets nach Hause gebracht, wie er ihr innig verbunden sagte.

3. Eine wenig gelaufene SR500 mit Trommelbremse vorn. Noch rütteliger als die Enfield. Auf dieser Tour zerlegte es den hinteren rechten Blinkerarm aus Metall. Kabelbinder und Tape befestigten ihn nach der Hälfte der Tour für die Rückfahrt. Die Classic rüttelte 'nur' ihren Hitzeschutzbügel nach 3/4 der Tour ab. Indisch halt und nicht ganz so tragisch wie das japanische Desaster. Dafür versöhnten beide Eintöpfe mit nicht mal halb soviel Verbrauch wie die alten Kähne, die laufen und saufen. Außerdem hielten sie trotz geringster Leistung gut bei der Ausfahrt mit, ohne untermotorisiert zu wirken. Es wurde nicht geheizt, aber auch nicht geschneckt.

Endstation Burg auf Fehmarn. Dann ging's auf nicht mehr kleinen Straßen zurück nach Kieltown, denn es ging schon gegen Abend.

Sehr guter Mann.

Auch in Farbe und ganz in Chrom erstrahlt die Classic wieder in altem Glanz, nachdem ich eben die Bastelarbeiten bezüglich des neuen Auspufftopfes abgeschlossen habe. Gleich geht's auf eine kurze Testrunde durch die Stadt, um auszuchecken, dass sich nichts löst, klappert oder abfällt und wenn alles paletti ist, weiter auf eine 1. Mai Ausfahrt mit ein paar Motorradfahrern aus der Theaterszene, die mich zur ihr eingeladen haben. Einer von ihnen fährt eine SR500 und ist froh, dass sein Schrauber ihm für reichlich Kohle u.a. durch einen irre hohe Stundenlohn einige Dinge instandsetzte und die Yamaha frisch besohlte, so dass er mit ihr die Tour fahren kann. Ich bin froh, dass ich die Bullet wesentlich günstiger selbst auf die Reihe kriegte, nachdem sie unvorgesehen und plötzlich vor 3 Tagen das große Auspuffabspacken offenkundig machte. Nun aber. Wird hoffentlich weitaus länger halten als 4,5 Jahre das Ofenrohr, denn das Holzauge wird wachsam sein und Wintersalzfahrten in Zukunft einschränken, bzw. sein lassen. Besser is' das.

Vorher:

Nachher:

Suchbild des Tages, finde den Unterschied!

Zitat von Friese

wo ist das Foto von Herr Meier ????

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Wo wohl, noch nicht geschossen.

Ob noch eins kommt?

Man weiß es nicht.

Nicht geschimpft ist genug gelobt. So umschrieb der Schriftsteller Feridu Zaimoglu einmal die nordische Mentalität in seiner und meiner Heimatstadt Kiel.

Man kann schon froh sein, wenn nicht genörgelt wird. Allerdings entsteht dann schnell der Eindruck, das irgendwas 'faul im Staate Dänemark ist', sollte das Nörgeln ausbleiben. Schließlich gehört es doch zum menschlichen Beisammensein dazu wie's Amen in der Kirche. Auch im virtuellen Raum. Da kriegt man's dann sogar Schwarz auf Weiß und nicht nur verbal ins Ohr geblasen.

Es gibt auch einen Thread "Euer schönstes CB-Bild" oder so ähnlich. In ihm erwarten Betrachter nur Bilder von der CB.

Hier kann laut Thread-Titel alles mögliche an aktuellen Photos gepostet werden. CB-Bilder, andere Motorräder, Autos, Gegenstände, whatever. CBs sind dann auch mal dabei.

Irgendwann- und wo beschwerte sich mal jemand, dass er nicht nur beispielsweise eine CB groß in Szene gesetzt auf einem Photo sehen möchte, sondern mehr von der sie umgebenden Szenerie. Er wisse schließlich, wie eine CB aussieht. Dazu kann ich nur schreiben, dann poste bitte selbst Bilder, die deinen Vorstellungen gefallen! Daraufhin kam dann nichts, wie's zu erwarten war.

Es ist wie bei allem im Leben und im Internet. Was mir nicht zusagt, damit beschäftige ich mich nicht, lese und betrachte es nicht, ich zieh's mir nicht rein. Den Tipp kann ich auch nur anderen geben. Es sei denn, sie suchen Futter für die eigene Empörungsmaschine. Da findet sich ganz schnell unendlich viel geeigneter Stoff überall.