Beiträge von Gixenflake

Da gebe ich Dir Recht. Scheibe paßt ( meine Meinung) überhaupt nicht.

Technisch gesehen sicher interessant, was an Höchstgeschwindigkeit möglich wäre, praktisch aber eben aus den hier schon genannten Gründen uninteressant. Eine CB bleibt eine CB und das ist gut so

Was für mich außerdem ein No Go wäre, ist das Nichtfunktionieren des ABS.

Mal davon abgesehen, das die Betriebserlaubnis damit erlöscht. Man müßte eine aufwendige und teure Einzelabnahme durchführen...und ob die Erfolg hätte🤔.

P.S. Immer mehr Fahrzeughersteller (z.Bsp. Volvo 180km/h ) begrenzen die Höchstgeschwindigkeit bei Neuwagen.

Außer in Deutschland ist das eh nirgends mehr relevant.

Na denn Nichts wie hin Thomas

Für uns leider nicht machbar 😐

Echt cool Leider 1569km vom unserem Heimatort entfernt.

Sehe ich auch so. Zum zweiten Mal den Z8 Interact drauf, keine Kanten. Kanten entstehen bei allen Reifen, wenn man nur geradeaus fährt (Autobahn) . Der Z8 hat eine 1a Naßhaftung

Gegen Kondenswasser im Tank braucht man keine teuren "Spezialmittel", einfach einen Schluck Spiritus mit in den vollen Tank. Spiritus bindet eventuelles Kondenswasser.

Für die Batteriepflege wird den Winter über bei unseren Motorrädern in der Garage je ein CTEK-Ladegerät angeschlossen.

Und eine leichte Indoorplane gegen den Staub über die Mopeds.

Gruß Matthias

Ich habe unsere Abdeckplanen bei FC MOTO gekauft.

Top Qualität, sind jetzt 2 Jahre alt, immer noch 1a👍

https://www.fc-moto.de/epages/…ium-Motorcycle-Cover-0001

Größe L paßt für die CB1000.

Sind gerade im Angebot und für Newsletter anmelden gibt es nochmal 10%🙂

Nichts mit Zentralfederbein, die Horex hat eine Cantilever-Schwinge!

Ansonsten, jeden wie es gefällt 😉

Zitat von Wisedrum

......

.....So'n angebobbertes Heck, das auf Starrahmenoptik macht mit freihängendem Fahrersitz, sieht schon fies merkwürdig aus.

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Horex zeigt das Machbare im Leichtbau.

Und ansonsten zitieren Sie mit der Optik die alten Horex aus den 1950er Jahren.

Original: Horex Regina aus den 1950er-Jahren. Mit luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotoren von 250 bis 400 Kubik (17 bis 22 PS).

Hier die Neue im Vergleich

Finde ich durchaus gelungen 👍

Eine neue Horex, diesmal kein Sechszylinder, ein Einzylinder

https://www.motorradonline.de/…rex-regina-evo-fuer-2023/

Sehr interessant, ein Leichtgewicht. Tolle Optik.

Leider der Preis