Beiträge von Gixenflake


    Genau so ist es!
    Vor der CB 1100EX bin ich Suzuki GSX1400, CB1300, Suzuki GSF1200 Bandit (eine der ersten mit ABS Bj.97) gefahren. Alle hatten so um die 100PS, aber ein Top-Drehmoment(verlauf). Habe nie Leistung vermisst. Und in den Alpen, Dolomiten u.s.w.
    ideal zu Fahren dank Drehmoment :cool: . Und so maches stark (über-)motorisierte Bike vernascht.
    Ausserdem habe ich auch eine Lizenz für den Spreewaldring (schöne kurvenreiche Rennstrecke :D ), da zeigt sich auf der kurvenreichen Strecke, wer fahren kann. Und dazu braucht man nicht viel mehr Leistung.
    Habe dort mit der GSX1400 so manche GSX-R, CBR R1 und Co. vernascht, trotz deren Mehrleistung von 40-50 PS. Nur auf der Zielgeraden haben sie mich manchmal erwischt...aber in der nächsten engen Kurve... :P


    Gruss Matthias


    Genau so ist es. Mein Voderradreifen wurde auch bei Touren in den Alpen und gerade erst in Thüringen "rund" gemacht. Durch die starke Belastung in schnell gefahrenen Kurven tritt der "Sägezahneffekt" auf.


    Gruss Matthias


    Ich habe bei der EX ein 43er Kettenrad drin, habe keinen (merkbaren) Mehrverbrauch.
    Der wird sicher sehr gering sein auf Grund der Motorcharakteristik. Natürlich wie immer abhängig von der Fahrweise.
    Ich habe einen Verbrauch zwischen 4,7-5,0 l7100Km im Berliner Stadtverkehr. Über Land so um die 4,7-4,8 auf flott gefahrenen Touren.



    Gruss Matthias

    Der Vorderradreifen verschleisst bei der CB1100 auf jeden Fall schneller als der hintere Reifen.
    Habe den Dunlop D205 noch drauf, aber vorn sind besonders die Flanken in Mitleidenschaft gezogen worden ("Sägezahnbildung"). Scheint CB 1100 typisch zu sein.


    Gruss Matthias



    Hallo Max,
    bei nächsten mal melde ich mich vorher bei dir.


    Gruss Matthias



    Wie Max schon geschrieben hat: Elbfähre in Aken.


    Ja und die Anfahrt ging von Berlin aus zwangsläufig über Brandenburg und Sachsen-Anhalt :lol: :cool:


    Gruss Matthias

    Wir waren mit Freunden von Herrentag bis folgenden Sonntag 4 Tage in Thüringen unterwegs.
    Gewohnt haben wir in Bechstedt, Pension "Zum Trippstein" http://www.gasthaus-trippstein.de/ , absolut empfehlenswert.
    Der Sohn der Pensionschefin führte uns auf herrlichen kurvenreichen Strassen durch Thüringen. Mit dabei eine Yamaha MT07 (meine Frau), Suzuki GSX1400, DR800, gestrippte GSX750 (unser Guide) und 600er Bandit, Honda CB500 (Bikerin) und meine CB1100 EX, eine MZ Baghira und last but not least eine Harley (doch als Letzte :roll: ). Also eine bunte Truppe :cool:
    Das Beste, wenig Verkehr und von der Rennleitung war auch kaum jemand zu sehen :D
    So ging es zügig quer durch Thüringen.
    Treffpunkt war in Michendorf an der Tanke und von dort ging es über kleine Strassen gen Thüringen.



    Anfahrt über die Elbfähre.



    Auf der Leuchtenburg.





    In Schwarzburg (auf der selbigen Burg) spricht mich bei einer Pause jemand an, ob ich im CB1100-Forum bin? Es war Django :) . Die Welt ist ein Dorf. Er war mit seinen neuen "Plastikmoped" dort mit Freunden auf einen BMW-Treffen.
    Der "Herr" links auf dem Bild.



    Über die Stauseen ging es auch nochmals mit Fähre.






    Und an einer Harley gibt es allabendlich was zu schrauben :roll:



    Waren schöne Tage in Thüringen. Kann man jeden nur empfehlen. Tolles Motorradrevier. :dance:


    Gruss Matthias

    Hallo Robin,
    schön von dir zu hören.
    Und daß du deinen Humor nicht verloren hast ist top.
    Und du schaust nach vorne, trotz aller Widrigkeiten :clap:
    Weiter gute Genesung und dann back on the road :cool:


    Gruss aus Berlin