Vom Werk her ist ein 10W-30 drin.
Meiner Meinung nach ist ein 10W40 bessere Wahl, gerade im Sommer.
Habe auch jetzt seit 6000Km 10W40 drin.
Gruss
Matthias
Vom Werk her ist ein 10W-30 drin.
Meiner Meinung nach ist ein 10W40 bessere Wahl, gerade im Sommer.
Habe auch jetzt seit 6000Km 10W40 drin.
Gruss
Matthias
Es gibt im schönen Mecklenburg tolle Touren.
Haben damals mit der CB1300-Forumstruppe dort ein Treffen bei Schwerin gehabt.
Ausserdem wohnt die Frau meines Schwiegervaters in der Nähe von Schwerin in Moorbrink. Deshalb ab und zu auch mit dem Bike dort unterwegs
.
Wenn ich mal wieder dort oben bin, melde ich mich bei dir.
Gruss Matthias
Zitat von andreasHAlles anzeigen......
...Habe mit meiner CBF schon PDL verwendet (Mopped nach 30.000 km verkauft - Kette ohne Längen völlig i.O.) und jetzt fahre ich mit der EX das gleiche Zeug. Kette nach 200 km nachgestellt, danach bislang nicht mehr.
Felgen sauber - Fahrer glücklich.
Man muss natürlich regelmäßig sprühen (gaaaaanz leicht). Mache ich alle 2 - 300 km. Ist ím Auge mancher natürlich zu viel, meine Kette dankt es mir jedoch.
Könnte mir auch ehrlich nicht vorstellen, diese schönen Speichenräder mit Fett und Öl vollzusauen - aber da bin ich sicherlich ein klein wenig verstrahlt...
In dem Sinne
Andreas
Dem kann ich nur zustimmen.
Sprühe auch schon ewig nur PDL!
Bei meiner GSX1400 haben die Kettensätze da zwischen 35-40Tkm gehalten und sie hat etwas mehr Drehmoment als die CB
Bei 130TKm insgesamt 3 Kettensätze gekauft.
Gruss Matthias
Zitat von FliegenpilzAlles anzeigenScheibe an der RS = Gruselig
Ist wie einem Windhund nen Stahlhelm aufsetzen
von der Optik her....
Dazu passt dann aber auch das grosse Kennzeichen inklusive Kennzeichenhalterplatte
Als zusätzliche Verzögerungseinrichtung
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....aber Hauptsache es gefällt dem Eigentümer.
Gruss Matthias
Zitat von DjangoAlles anzeigen
Unter der Sitzbank unter dem Werkzeugfach. Schraube und Nippel in Werkzeugfach lösen und nach oben raus ziehen.
Also bei mieiner CB1100EX befindet sich das Blinkrelais unter dem Tank (wie bei allen anderen CBs auch)
Habe meins auch gegen ein lastunabhängiges Relais getauscht.
Wie schon hier geschrieben wurde, die Suchfunktion nutzen, da es noch Einiges zu beachten gibt.
Gruss und schöne Ostern
Matthias
Tolles Video
Und damals sahen die Motorräder noch wie Motorräder aus
Wären heute alles gesuchte Old(Young-)Timer ![]()
Gruss Matthias
Zitat von WisedrumAlles anzeigenDass es Frauen gibt, die Motoräder mögen
oder gar besitzen und ja, auch damit gelegentlich, wenn's gut läuft regelmäßig, fahren, ohne gefahren zu werden, steht ausser Frage. Ich schrieb auch etwas von 'so viele'.
Wie viele Frauen sind beispielsweise in Relation zu Männern hier aktiv? Hmm.....
1 oder doch 2? Vielleicht ist die CB auch nicht das geeignete Motorrad für Frauen
wegen ihres Gewicht. Reine Mutmaßung.
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Wisedrum
Meine Frau fährt genauso viel wie ich Motorrad, auch täglich zur Arbeit.
Und sie findet die CB1100 (EX) als eins der schönsten Bikes auf dem Markt.
Das Hauptproblem für sie ist das hohe Gewicht, welches beim Rangieren doch für sie hinderlich ist. Früher fuhr sie auch Suzuki Bandit 1200 und Honda CB 1300 und jetzt eine super handliche Yamaha MT07, Gewicht nicht mal 190 Kg. Aber die Optik....
Aber die sieht sie ja nicht beim Fahren....
Gruss Matthias
Zitat von HartmutAlles anzeigen...............
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Kennt jemand im Raum Berlin eine Honda- Werkstatt, wo jemand gut schraubt ?
Kann dir das Zweirad-Center-Motodrom in Berlin-Friedrichshagen empfehlen.
http://www.honda-motodrom.de/
Bin dort seit Jahren Kunde, u.a. mit der CB1300, CB1000R und natürlich mit der CB 1100EX.
Selbst meine GSX1400 und anno dazumal die 1200er Bandit wurden dort immer super versorgt.
Ist noch ein "alter" Händler von "Schrot und Korn". Kein Glaspalast wie (leider) andere schlipstragende Hondahändler hier in Berlin, die Motorrad nur als Anhängsel zu der Autosparte führen.
Da kannst du immer kommen und sie lösen die Probleme.
Mehrere Freunde aus ganz Berlin kommen zum Honda-motodrom.
Seit letzten Jahr hat er auch noch Moto Guzzi im Programm.
Gruss Matthias
Zitat von HalloreAlles anzeigenIch habe meine Sitzbank bei der Firma Schauland in Kiel machen lassen. Sehr gute Qualität
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Ich bin der Meinung, dazu muss man nicht die Japaner bemühen
Firma Schauland kann ich auch nur empfehlen. Habe im November meine Sitzbank dort machen lassen. Eingeschickt nach Absprache mit dem Chef Mathias, ca. 1Woche Bearbeitung.
Habe die Sitzbank um 3cm erhöhen lassen, inklusive Geleinlage, Originalform/Abstufung beibehalten. Top.
Niklas aus Solingen ist auch sehr gut, kenne ihn persönlich aus dem GSX1400-Forum, er hatte aber leider keine Termine mehr frei.
Gruss Matthias
Hatte die Batterie auch schon abgeklemmt.
Danach ganz normal gestartet, alles in Ordnung, auch die Leerlaufdrehzahl.
Nur die Uhr muss neu gestellt werden ![]()
Gruss Matthias