Beiträge von Gixenflake

    Vom Werk her ist ein 10W-30 drin.


    Meiner Meinung nach ist ein 10W40 bessere Wahl, gerade im Sommer.
    Habe auch jetzt seit 6000Km 10W40 drin.


    Gruss
    Matthias

    Es gibt im schönen Mecklenburg tolle Touren.
    Haben damals mit der CB1300-Forumstruppe dort ein Treffen bei Schwerin gehabt.
    Ausserdem wohnt die Frau meines Schwiegervaters in der Nähe von Schwerin in Moorbrink. Deshalb ab und zu auch mit dem Bike dort unterwegs :cool: :cool: .
    Wenn ich mal wieder dort oben bin, melde ich mich bei dir.


    Gruss Matthias


    Dem kann ich nur zustimmen.
    Sprühe auch schon ewig nur PDL!
    Bei meiner GSX1400 haben die Kettensätze da zwischen 35-40Tkm gehalten und sie hat etwas mehr Drehmoment als die CB :roll: Bei 130TKm insgesamt 3 Kettensätze gekauft.


    Gruss Matthias


    Dazu passt dann aber auch das grosse Kennzeichen inklusive Kennzeichenhalterplatte :shock: :???: Als zusätzliche Verzögerungseinrichtung :eek: :roll:


    ....aber Hauptsache es gefällt dem Eigentümer.


    Gruss Matthias



    :shock: Also bei mieiner CB1100EX befindet sich das Blinkrelais unter dem Tank (wie bei allen anderen CBs auch)
    Habe meins auch gegen ein lastunabhängiges Relais getauscht.
    Wie schon hier geschrieben wurde, die Suchfunktion nutzen, da es noch Einiges zu beachten gibt.


    Gruss und schöne Ostern
    Matthias


    Meine Frau fährt genauso viel wie ich Motorrad, auch täglich zur Arbeit.
    Und sie findet die CB1100 (EX) als eins der schönsten Bikes auf dem Markt.
    Das Hauptproblem für sie ist das hohe Gewicht, welches beim Rangieren doch für sie hinderlich ist. Früher fuhr sie auch Suzuki Bandit 1200 und Honda CB 1300 und jetzt eine super handliche Yamaha MT07, Gewicht nicht mal 190 Kg. Aber die Optik....
    Aber die sieht sie ja nicht beim Fahren....


    Gruss Matthias


    Kann dir das Zweirad-Center-Motodrom in Berlin-Friedrichshagen empfehlen.
    http://www.honda-motodrom.de/
    Bin dort seit Jahren Kunde, u.a. mit der CB1300, CB1000R und natürlich mit der CB 1100EX.
    Selbst meine GSX1400 und anno dazumal die 1200er Bandit wurden dort immer super versorgt.
    Ist noch ein "alter" Händler von "Schrot und Korn". Kein Glaspalast wie (leider) andere schlipstragende Hondahändler hier in Berlin, die Motorrad nur als Anhängsel zu der Autosparte führen.
    Da kannst du immer kommen und sie lösen die Probleme.
    Mehrere Freunde aus ganz Berlin kommen zum Honda-motodrom.
    Seit letzten Jahr hat er auch noch Moto Guzzi im Programm.


    Gruss Matthias



    Firma Schauland kann ich auch nur empfehlen. Habe im November meine Sitzbank dort machen lassen. Eingeschickt nach Absprache mit dem Chef Mathias, ca. 1Woche Bearbeitung. :dance:
    Habe die Sitzbank um 3cm erhöhen lassen, inklusive Geleinlage, Originalform/Abstufung beibehalten. Top.
    Niklas aus Solingen ist auch sehr gut, kenne ihn persönlich aus dem GSX1400-Forum, er hatte aber leider keine Termine mehr frei.


    Gruss Matthias