Nehme bei unseren Motorrädern auch seit über 20 Jahren Profi Dry Lube (PDL) .
Ketten halten damit auch ewig und Felge bleibt sauber 
Gruß Matthias
Beiträge von Gixenflake
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Wir wünschen allen bekannten und auch allen anderen CB1100 Treibern schöne und besinnliche Weihnachten.
Man sieht sich in 2025
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So ist es, legale Umrüstung auf LED.
Gruß Matthias
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Hatte ich bei meiner Suzuki GSX1400 auch, passiert durch Steinschläge. Der Lack wird beschädigt und dann durch Feuchtigkeit unterwandert. Habe die Tauchrohre dann schwarz pulvern lassen. Damit war das Problem endgültig gelöst.
Gruß Matthias
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Frage mal Hallore (per PN), der hat eine 4 in 4 Anlage aus Japan an seiner CB1100EX. Und soviel ich weiß, auch eingetragen.
Gruß Matthias
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Du meinst sicher die CB1100 SC65 .
Gruß Matthias
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Blauer Drache , unglaublich, aber an meiner Afrika Twin sind alleine am linken Lenkerende schon mehr Knöpfchen verbaut, als in Deinem gesamten Spider überhaupt
Wirklich ein schönes Gefährt. Noch "richtig" Auto fahren... Nix Radar, Spurhalteassistent, undsoweiterundsofort ;.)
Genau, echt tolles "Old School" Gefährt.
Keine elektronischen Spielereien und "Bevormundung"
Gruß Matthias
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Die Honda CB1100RS hat kein CBS. Hatte nur die 2913er CB1100.
Gruß Matthias
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Ich habe nach dem Hinweis von Frank den Buchungslink auch kopiert und dann im Browser geöffnet, da ich vorher keine Personenanzahl ändern könnte. Mit dem Kopieren funktioniert es. Hotel gebucht
Wir reisen schon am Montag an, noch etwas Kurzurlaub genießen
Hatte das vorher mit dem Hotel telefonisch besprochen.Gruß Matthias
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Wie ist das mit der Geschwindigkeitsanzeige? Wird ja nicht am Vorderrad abgenommen wie Früher.
Die Geschwindigkeit wird am Hinterrad abgenommen. Da verändert sich Nichts bei einen größeren Kettenrad ( oder alternativ kleineren Ritzel) .
Die Drehzahlerhöhung ist minimal und damit vernachlässigbar bei der CB mit der langen Übersetzung.
