Zitat von alpriderAlles anzeigenan der Hexenlochmühle....
um ne KTM und GS herum mussten heute meine Angstschrauben wieder dolle leiden....
Nimm die hier, die setzen nicht so früh auf: 
https://www.bike-parts-honda.d…nce=92501080120A&bb=Suche
Hatte ich an meiner CB1100:
http://www.1a-software.de/~rsz/bilder/ES-I64/dsc03004.jpg
Ich fuhr gestern auch an der Hexenlochmühle vorbei, war auch noch auf dem Brend und den Kandel und überhaupt so 340 km im Schwarzwald unterwegs.
Zitat von FliegenpilzAlles anzeigenHalllooo
Was kommt als nächstes ??
Na, die Aufkleber von den gefahrenen Alpenpässen auf Seitendeckel oder Tank.
(das war einfach)
Alles zwischen in eine neue Adresszeile im Browser copy/paste...
Zitat von itsme67Alles anzeigenViele Grüße von der Kroatien-Truppe.
Es sind sogar CBs dabei
Schöne Landschaft. Aber ohne Moppeds auf den Bildern glaube ich hier gar nix. 
Zitat von CincinettiAlles anzeigenHallo! Hab meine Blinker auf led gewechselt!
Jetzt wollt ich wissen wo das Blinkrelais sitzt!
Würd ich gerne wechseln!
LG.Rainer
Unter der Sitzbank unter dem Werkzeugfach. Schraube und Nippel in Werkzeugfach lösen und nach oben raus ziehen.
Dann kann es ja wieder los gehen. 
Ach was. Der 1000PS Redakteur ist einfach ein alter Sack und steht deshalb mehr auf das entstresste Fahren auf der EX.
Etwas Öl braucht die CB schon. Bei meiner waren es so 200-400 ml auf 6.000 km. 800ml kommt mir etwas viel vor. Da es jetzt übervoll ist, hast du dich vielleicht etwas vermessen.
Ich würde das überschüssige Öl ablassen. Es erzeugt zu hohen Öldruck, was die Dichtringe unötig belastet.
Ende der 70er hatte mein Nachbar eine knallgelbe Honde GL1000. Die sah echt gut aus (imho). Aber in den 70er waren auch die Tapetenmuster ...anders.
