Beiträge von Django

    Etwas Öl braucht die CB schon. Bei meiner waren es so 200-400 ml auf 6.000 km. 800ml kommt mir etwas viel vor. Da es jetzt übervoll ist, hast du dich vielleicht etwas vermessen. :mrgreen:


    Ich würde das überschüssige Öl ablassen. Es erzeugt zu hohen Öldruck, was die Dichtringe unötig belastet.

    Ende der 70er hatte mein Nachbar eine knallgelbe Honde GL1000. Die sah echt gut aus (imho). Aber in den 70er waren auch die Tapetenmuster ...anders. :mrgreen:


    Ja eben! Um vergleichbare Werte zu haben, brauchst du eine Standard Situation.


    Und so ein Situation "konstant 90 auf der Landstraße" macht vielleicht Sinn bei Vergleichen von Spritverbrauch bei Autos, bei Motorrädern kommt das eher selten vor, außer vielleicht bei Fahrern mit Highway Pegs... :mrgreen:


    Vielleicht musst du nur den richtigen TÜV finden. Ein Freund von mir hat auch Highway Pegs an seiner K1100LT. Wir haben hier in der Gegend einen TÜV Gutachter, der sich nicht daran stört. Früher hat er die auch immer abgebaut vor'm TÜV.


    praktisch das ist, darin die abgeschraubten Highway Pegs zu verstauen, wenn man zum TÜV muss?


    Ich sehe ja den Vorteil eines Topcases darin, dass man ihn halb mit Eiswürfel auffüllen kann und immer kaltes Bier dabei hat. :obscene-drinkingcheers: