Beiträge von Friedhelm

Rolf schrieb:
Bei dem Fleckenthema muss man ganz klar zwischen EX und der normalen CB unterscheiden. Die braunen Flecken bekommt nur die letztgenannte. Man kann die auf meinen Bildern gut sehen, müsst ihr mal vergrößern.https://flickr.com/photos/92841033@N04/ ... 1695744674

Hallo Rolf,

wie bekommst Du den Motorblock so sauber? Gibt es da einen Trick? Ich verwende Kaltreiniger. Das Ergebnis sieht aber lange nicht so gut aus wie bei Dir. Restlos sauber wird der Motorblock hinter den Krümmerrohren und im Bereich des Ölfilters leider nicht mehr.

Für Deine Antwort im Voraus besten Dank.

F.

Hallo Thorsten,

bin ganz der Meinung von Max. Ich würde dich sehr gerne mal persönlich kennenlernen
und deinen Erzählungen von den Osteuropatouren lauschen.

LG

F.

Stimmt, der würth Metallsanierer ist eine weiche Paste . Sofern getrocknet, lässt er sich mit etwas Wasser und umrühren wieder gebrauchsfähig machen. Dann auf den Lappen und ne halbe Stunde kräftig putzen.

Ne, ne, das seh ich anders. Die Krümmer verfärben sich auch, wenn du mit dem Moped nicht fährst. Dies konnte ich als Bruchstrichfahrer im Winter leidvoll erfahren.

Hallo Rolf,

die Bilder kommen mir irgendwie bekannt vor

Vielleicht lassen sich ja die nervigen Putzintervalle mit Ballistol verlängern. Ich werd es, wie gesagt, testen und berichten

Hallo zusammen,

diese Grenze habe ich dieser Tage nach drei Jahren mit meinem Auto geknackt.

Mich würde mal interessieren, wem die 100.000 schon mit der CB geglückt sind und wie sich die Honda jenseits dieser Marke anfühlt. Spürt man z.B. die Laufleistung an der Motorleistung? Gibt es signifikante Defekte?

LG

F.

...mach ich (zusammen mit meinem Kumpel: Würth Metallsanierer)

...also, mich nerven die braunen Flecken auch. Mit Patina oder dem normalem (blauen) Anlaufen von Krümmern hat das nichts zu tun. Den Goldton finde ich allerdings schick. Da binn ich ganz deiner Meinung Wisedrum!

Die Variante mit Ballistol finde ich hochinteressant. Ich werde dies mal testen:

1. Nur zwei von vier Rohren einölen.
2. An einem Rohr an nicht sichtbarer Stelle das Oel vor Fahrtantritt nicht abwischen.

Mal sehen, was wird. Ich werde berichten.

so long

F.

Tolle, schöne Bilder und einen super Reisebericht hast Du geschrieben.

Die osteuropäischen Länder interessieren mich schon seit einigen Jahren. Bisher habe ich aber ich mich aber noch nicht durchringen können, diese mit dem Motorrad zu bereisen.

So sind in diesem Jahr im Mai mal wieder die Berge rund um den Gardasee sowie im Juni die französischen Alpen dran - auch schön!

LG

F.

Hallo Wisedrum,

..Du bist ja echt kreativ
Meinst Du, es funktioniert auch, wenn man das Oel nicht vor Fahrtantritt abwischt oder brennt sich da etwas ein?

LG

F.