Beiträge von StefanS

Kannst ja sonst mal eine Skizze machen wie die bei dir verbaut sind.

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Auf def Seite 7-11 kann man das auch gut erkennen. Beschriftung immer auf der Kerzenseite. Ich kenn das mich lässt sowas nicht schlafen.

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Schau dir mal im WHB die Seite 3-10 an. Da wäre die Beschriftung des vorderen linken Nockenwellenhalters ja in Fahrtrichtung gesehen unten und nicht oben und EX wäre lesbar. Wenn das Bild 3 den vorderen linken Halter zeigt wäre diese meiner Meinung nach falsch montiert. Viele Grüße Stefan

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Ich habe mal im Werkstatthandbuch verschiedene Abbildungen studiert auf denen Nockenwellenhalter zu sehen sind. Ich würde Sie so montieren: a. Der Pfeil mit dem Hinweis Plug zeigt immer auf die Zündkerze b. In Fahrtrichtung ist jeweils entweder IN oder EX zu lesen. IN auf die jeweilige Seite die mit L oder R beschriftet ist. EX auf die jeweilige Seite die mit L oder T beschriftet ist. Schau doch mal ob die so montiert sind. Ventile die bei der Erstmontage bereits krumm sind würde ich jedem Fall ausschließen besonders wen dann auch noch mehrere betroffen sind. Sowas fällt bei jeder Qualitätskontrolle auf und würde auf jeden Fall sofort zu Geräuschen führen und nicht erst nach einer Weile. Das muss andere Ursachen haben.

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Ist das Dritte Bild Einlass 1-2?

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Du hattest ja die Steuerzeiten falsch eingestellt in Verbindung mit einem falschen Ventilspiel. Hoffentlich hat er dabei keinen drauf bekommen.

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Macht doch einfach mal Bilder. Ist das so schwer?

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Moin Wisedrum, ich verfolge das im US Forum auch schon eine ganze Weile. Wäre ja prima wenn das die Lösung wäre. So ähnlich müsste auch der Abgleich der Drosselklappen bei meiner BMW gemacht werden, wenn der Akku getauscht wurde. Wünsche dir viel Erfolg. Viele Grüße Stefan

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[FACE WITH TEARS OF JOY]

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Rost ist doch eher rotbraun und nicht schwarz. Als ich meine abholte das war sie auch an vielen Stellen mit schwarzen Punkten übersäht. Es gibt von Würth einen Industrie Cleaner. Der ist sehr gut geeignet um solche Verschmutzungn abzulösen. Er hinterlässt nicht so einen Belag wie Bremsenreiniger und ist nicht so flüchtig. Ich hab alles wieder abbekommen. Bei der Besichtigung waren der Verkäufer und ich auch der Ansicht es wärs Rost und Lackschäden am Motor. Ist aber alles weg. Viele Grüße Stefan

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