Beiträge von alprider

  • ARROW Auspuff für 2016er CB 1100EX

    die Freiheit eines einzelnen endet dort wo es andere beginnt zu stören....


    es kann mir keiner erzählen...bzw. wer extra wegen der Lautstärke /Klang ne andere Tröte drann hängt dreht dann auch immer mal gerne extra am Quirl.....

    und

    Lautstärke ist nicht alles...die Frequenz ist das andere.......das Harry bollern geht gerne durch alle Wände und lässt das Porzellan klappern im Stubenschrank.....



    und in heutiger Zeit muss man in Gottes Namen zur Kenntnis nehmen , dass das Verkehrsvolumen x-fach zugenommen hat ....somit steigt- stieg auch die Anzahl Klientel die gerne auf sich aufmerksam machen müssen durch ihren Schallpegel..........für mich ists zu einer Charakterfrage geworden.....in unserer allseitig generell sehr beengt und lärmig gewordenen Welt...



    mein Knurrli hat auch als ladenneu (ab Honda-CH) eine andere Tröte aaaaaber auf diese musste mich der Mech. tonmässig erstmal aufmerksam machen bei der Bikeübergabe.....8o...weil eben das geht mir in diesem Sinne sowas am A vorbei....


    mir ist allenfalls nur ihre schlanke linie ins auge gefalllen ganz gemäss der Ur grossmutter....der honda CH ja gesamt optisch nacheifern wollte wie auch hauptsächlich mit der Lackierung.....



    und eben fürn puffpuff gebe ich kein extra Geld aus darum belasse ich das auch so....

  • Auf ein Neues, ... die Dritte...

    man kann Dinge durchaus kaputt putzen vor lauter Wahn....


    itsme , hast schon deine 300t km und über was für Schotterpisten bist schon hinweg gefegt weit da im Osten... ? ? ? bzw vieviel Kühler hast schon verbogen oder gar durchlöchert mit fliegendem Gestein...


    ein kühler braucht Luft sonst ists kein Kühler..........wenn doch die Luftkühlung alleine schliesslich nicht reicht


    oder


    warum nicht sein drehzahl Fahrstil anpassen wozu braucht man 4-5000 zum etwas beschleunigen + während x-langen Sekunden oder gar Minuten (bei unserer Drehmomentwumme) ? brauchts Rossi-feeling auf Gedeih und Verderb auch in den kühleren Zeiten wo der Gummi eh nicht mehr so gut haftet...


    so ein KÜHLERverwärmer oder ne andere Tröte sind bei mir Investitioen 500% einzig und alleine aus optischen Gründen, wenn mich sonst unverzüglich oder noch schneller der Schlag treffen würde beim originalen Anblick....die Kohle ist sonst im Tank x-fach besser auf gehoben...




    eben, einmal mehr.... jeder wie er will kann.....


    .

  • Auch andere Mütter haben schöne Töchter.....

    bei der indian ist doch das NAvi so richtig stilsicher integriert....8o


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    und hier ein nettes Video der honda


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  • Die sind schon ein bisschen verrückt, die Amis LOL

    tja, wenn man genau hinschaut sieht man wie da z.t. geschraubt wurde......denke : Puffrohre- Rasten höher, Koffern wohl schmaler u. höher ob so manches Fahrwerk auch höher ist damit der Rahmen etc. später kommt..... und die Frontverkleidung auch mehr pseudohaft im Baggerstyle... wie bei den Dragster : die Form /Aussenhülle alleine erninnert an Strassentaugliche Modelle (Vorbilder)