Beiträge von alprider

nebst praktischen (be)-Gründen liegen die Schönheiten manch solcher Teile halt im Auge des Betrachters.......

nun es dürfte sich hier um eine 2019 CB- Ausgabe handeln (Lenkerende,/Seitendeckel)....somit ist der Tank etwas breiter.....die Höhe des Sattels selbst ist wohl ein Zugeständnis für einen hoch gewachsenen Menschen bzw moderaten Kniewinkel

die 13er hat natürlich schon eine schlanke, harmonische Linienführung Tank -Sattel

die Bonnys gefallen mir aber um welten besser wie diese "Cafes"....

musst mal über den Ärmelkanal schwimmen dort bekommst diese Sonderedition...

unser Kollege hat ne 13er mit nem 4n1 bzw. nix doppelwandig

naja unser Kollege hat ja keine hübsche doppelwandige 4in2....

ja nun denn

bringts nix , schadets nix..... (mein allfälliges Verhalten gem. meiner sprudelnder Fantasie)

mach jeder wie er will

die Konstrukteure hätten scheinbar am liebsten noch feinere kühlRippen gehabt

https://www.honda.co.jp/tech/motor/engineer-talk/CB1100/

und mir pers. gehts um eher seltene spez. Situationen...bzw meine laienhafte Vorstellung von Wärmeabgabe bzw. ohne Zugluft ohne Elefantenohren von Kühlrippen bei eng beieinander sitzenden Köpfen

eben ich sags jetzt noch einmal, nur meine Fantasie total völlig ohne jede tech. Basis

mach jeder wie er will

man kann ja auch mit den neu glieferten Werten das Programm um schreiben..smile

eben...nur meine Fantasie total völlig ohne jede tech. Basis

Fakt ist, sollte ich im Hochsommer in Stop and go Verkehr kommen .......mach jeder wie er will.....

ich fantasiere mir zusammen: gewisse CBs bekamen DAS Leerlaufproblem nachdem sie mal nett heiss wurden..., dasss dabei Sensoren/Materialien-Teile Schaden abbekommen haben

AAAAber eben das ist meine ganz pers. luftige quirlige Fantasie total völlig ohne jede tech. Basis