https://www.captureone.com/de-DE/features
und von der Cam/Karte importieren tu ich sie mit sonys "play memory home"....pro Aufnahmedatum erstellt es mir da direkt einen Ordner, das reicht mir insofern als generelle "PC-Verwaltung"
Beiträge von alprider
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sony a7rII (seit 4 jahren).....Rechner ist noch einer der ersten i7 CPU quads von HP.......programm: capture1 ( version extra für sony , gratis)
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sagen wir es mal so, es reicht wieder für ein Zeitchen....so paar Stunden Videofiles bringen schnell mal einige Giga.....und RAW- Fotos mit 42mega das Stück auch.....
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sicher beim Hondamensch, RS+ EX dürften die gleichen sein
oder ev. diese hier für ne 14er
https://www.japan-webike.ch/de/products/21955799.html
oder du hast ne 13er ? ob die anderst sind in der Form ?
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etwas Platz geschaffen
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elastisch ? im Lenkerrohr drinn ?...Dauer/ häufige vibrationen müsste ich eigentlich nicht haben, wir haben keinen poltrigen V2
derzeit bin ich für die CB "Neo sports cafe" etwas am schauen bei Rizoma und Highsider
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zu mind gehört habe ich noch nie etwas negatives......
und sonst : man gönnt sich ja sonst nix...
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und bei uns haben sich diese Ablagerung aufgetürmt zum schmucken "Jura"-gebirgszug...
....bergige Kurven haben zu jeder jahrezeit ihren ""besonderen"" radelReiz.....sowie die daraus resultierende abwechslungsreiche Topologie rein nur fürs Auge schon....
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Zitat von DjangoAlles anzeigen
[Aber hier in unserer Gegend sind einfach zuuu schöne Strecken, und diesen Winter auch noch sehr schöne Hochdrucklagen.
Bin seit 1.1. bereits ca. 600 km gefahren und möchte diese nicht missen.
ich ca 300km....
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"wumps"...ich kann mich sehr gut an meine 1300 VTX erinnern...was die zb. beim losfahren fürn Satz nach vorne machte....sehr geil wars, wenn ich super extrem sachte los fuhr oder leicht bergan super untertourig fuhr ( hin und wieder)....ich konnte spürbar gesitig optisch nachvollziehen wie sich je der einzelne Kolben hin und her bewegte...
auch bin ich mehr als genugend steile Spitzkehren gefahren in unseren Hügeln , wo der erste zu kurz der zweite zu lang war sprich die Kupplung leicht gezogen werden musste...bzw. auch da war der wumps bestens erfühl-spürbar (berghinauf)
