Fahrtwind gekühlt ist Fahrtwind gekühlt ob im letzten oder diesem Jahrtausend....da sagt mir der normale Tech. Verstand , dass ich da allenfalls ein Auge drauf haben sollte....
erschwerend kommt eben jetzt noch hinzu , dass die Motoren extrem mager laufen müssen : also durch das Benzin keine wirkliche Kühlung mehr erfahren....
waren normale Bremsbeläge oder gibts solche die extra raspeln ?
das video ist super aber die Kurvenbombination wird nicht angesprochen zudem bei div. Aufnahmen ist der genau so an der Mittellinie und nicht weiter rechts nach beendigter Kurve...
Kurvenkombination:
eben es sich Sache der Geschwindigkeit...zuckelst gemütlich mag das gezeigte falsch sein eben du brauchst dann weniger Platz da weniger schräg dann brauchst weit weniger aussen rum fahren und weniger hoch anfahren ......aber sobald flüssig dynamisch fährst...
und ,wenn die flüssig dynamische Linie fährst hast so gesehen bei Zuckeltempo mehr Reserven...smile.
Minute 1:19...ist irgendwie Rosinenpickerei.....schliesslich ist weit und breit kein Gegenverkehr zu sehen (es ist einsichtlich) und bei seinem mir langjährigem bekannten Fahrkönnen wärs auch keine Sache gewesen die Kurve etwas "konzentrierter" zu nehmen....und schlussendlich war die Rennleitung vor ihm also wars 100% ein gesittetes Tempo
zudem wars auch kein Kurven-Schulungsvideo sonst wären käumlichst solche Aufnahmen hinein gekommen, auf der anderen Seite : wo hatte er die Cam montiert
jetzt gibst mir aber etwas zu denken...was folgt unmittelbar danach jeweils für nen Strassenverlauf (kurve)
wenn die Kurve nicht hoch anfährst trägts dich unwillkürlich hinüber..aber so fährt er jede hoch an und kann es selbst regulieren wieviel hinüber (bewusst) ..
hoch anfahren heisst schliesslich auch früher um die kurve sehen zu können (nicht immer ist die sicht frei , geht auch ausm einen video hervor...)
die Ideallinie auf der Renne unterscheidet sich entsprechend von der auf der öffentlichen Strasse...
es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen...
im Gegenteil , der fährt eine geradezu mustergültige Linie... !...schöner könnte man die Kurven nicht hoch anfahren und auf der anderen Seite dafür sorgen damit man mit dem Kopf/Körper nicht ins "Feindesland" ragt...
wenn man.. "flüssig dynamisch".. unterwegs ist muss man die Kiste mehr legen entsprechend fährst auch etwas weiter aussen je nach breite der Strasse.......bei genügend breiten STrassen kannst es übertriebenermassen üben damits dann auch sitzt bei engeren
Zitat von CBInteressentAlles anzeigenDanke für die Tips.
Werde noch mal den Scheibenwischer betätigen und kontrollieren.
Ich war davon ausgegangen, dass die Maschinen mit abgelassenem Motoröl nach Deutschland verschifft werden und dass der Händler vor Ort dann das Öl einfüllt.
Aber das ist wahrscheinlich Quatsch. (weiss nicht, wie ich darauf gekommen bin?)
