unser täglich Brot gib uns heute
und , wenn ich morgen aus den Federn kommme macht dann ev. die Grom od. das CBeffchen das Alpenbrevet...mal schauen.....
Beiträge von alprider
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heute keine Bilder da ich nicht Leithammel war (keine Aussichtsfotos) aber die Biene Maja kriegte ca 350km drauf....wegen einer Südschwarzwaldrundreise...
von Hohentengen am Hochrhein...Richtung Tannenzäpflebräu weiter über Schauinsland in die 30ger Metropole hinunter..hinten rum via St. Peter zur Hexenlochmühle dann nach Bräunlingen und etwas Panoramastrasse bei Bonndorf - Mauchen wieder zum grossen fliessenden Nass....
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ich habe lediglich an der sog. Tonwertkurve schnell etwas gezogen......
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wenn ich darf, das wäre die Gegenseite mit der Furkastrasse im Hintergrund,..... der Keil halb links war mal der Rohnegletscher
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unverkennbar...vom Furka mit Blick Richtung Grimselstrasse hinüber...
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schnell mal eben um paar Feld- Wald- und Wiesenecken herum.....
.......ich mag diese kleinen bzw. leichten Dinger einfach.....
.....kurz irgendwo hin gestellt fürs Foto und ebenso schnell /einfach ev. auch den Stellwinkel des Radels korrigiert 
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in den Vogesen
auf dem Hochblauen (Schwarzwald)
in den Vogesen
auf dem Hochblauen (Schwarzwald)
in den Vogesen
in den Vogesen
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wenn alles rund läuft gibts hier morgen Bildchen aus den Vogesen.....Fototechnisch gibts einfach ein Problem, ich bin nicht Leithammel....
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weil da klebt ne halbe GPZ 750r
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Probe gesessen auf monkey/ neuer Grom ist sie bestimmt schon mal ?
ich wiederhole mich zum x-ten mal....
....der Monkeysattel ist unübertoffen das bequemste das ich in den letzten 30 jahren angetroffen habe das ganze kombiniert noch mit der eher weichen Federung ok meine selbst nicht mehr (öhlins)bei der Grom komme ich vieel besser hinunter weil der breite Monkeysattel frisst hübsch Beinlänge...aaaber deine bessere Hälfte ist sich ja mehr als gewohnt nicht optimal hinunter zu kommen....
das Fahrwerk der Grom ist sehr ausgeglichen zu mind für meine kampfbereiten ca 78kg.....
und ja
die DAX wird der Grom wohl näher sein abgesehen von der Schaltung und Federbein