Beiträge von kermit

Hallo Hartmut,

schau mal die Zeichnung an .... https://www.bike-parts-honda.d…KER-2-/75341/F_35/2/22140

... sollte dann klar sein wie sie ab gehen.

Grüsse

Frank

die originale Ventildeckeldichtung ist auch mehrfach verwendbar, unsere Moppeds sind doch

alle noch "neu" , ohne Werkstatthandbuch wird es aber schwierig, muß wirklich viel demontiert

werden um erstmal den Ventildeckel runter zu bekommen ... so oft müssen wir da zum Glück nicht ran.

Grüsse

Frank

Ventildeckel.... Nicht Kopf, der Preis für die Dichtung ist trotzdem stolz

dann mal auf die nächsten 200 tkm

Grüsse

Frank

Hallo Tom,

denke da wird so viel Öl rauslaufen wie beim normalen Filterwechsel auch, so die

Menge wird es nicht sein..

Grüsse

Frank

Hallo Tom,

ich würde mal sagen nein... zumindest nicht plug'n play...das Heck ist bei der SC78 schon anders als bei der SC65.
Kofferträger von der SC65 passen auch nicht auf die SC78.

Grüsse
Frank

Hallo Jens,

du meinst diese kleine Kreuzschlitzschraube ? .... mit einem passenden Schraubendreher und paar Prellschlägen
sollte sie sich doch lösen....ansonsten etwas sanfte Gewalt mit einem Schlagschrauber...

https://www.louis.de/artikel/r…-2-inch-5-teilig/10003903

.... oder mit einer guten Wasserpumpenzange, dann ist die Schraube aber hin..

Gruss
Frank

Hallo Thomas,

viele Wege führen nach Rom, wie ist doch eigentlich egal ... Hauptsache das Ziel erreicht
Bis zu deinem Bericht wußte ich noch nicht mal das es sowas wie ein "Switching-ground-modul" überhaupt gibt.

Ich bin auch kein Elektriker, geschweige denn ein Zeichner... hoffe das man trotzdem nachvollziehen kann
wie ich es umgesetzt habe...

Grüsse
Frank

Hallo Thomas,

danke für die Blumen , hat auch einige Zeit gedauert bis ich alles zusammen hatte und auch gepasst hat.

Das Relais hat die Nummer 4rd 965 453-01 , hier der Link in die Bucht
https://www.ebay.de/p/Wechsel-…0pfwV7EAQYASABEgIDcvD_BwE

Der Scheinwerfer ist doch geprüft, E- Nummer, warum sollte der Tüv denn was dagegen haben, wenn du
herkömmliche Blinker durch LED ersetzt ist das doch auch legal wenn die Blinker geprüft sind.

Das mit deiner "Masse" Schaltung habe ich allerdings nicht verstanden, Honda hat alles ganz normal verdrahtet
mit Ausnahme der Fernlichtansteuerung... hier schalten sie wirklich über Masse, was ich dann über das Relais
gelöst habe. Wenn du willst kann ich mal versuchen meine Verdrahtung zu zeichnen...

Habe übrigens zur Zeit eine LED H4 drin

Grüsse
Frank

laut Teilekatalog sind Rotor und Stator identisch...Regler ist auch der gleiche

Grüsse
Frank