Beiträge von big-eddi

Hallo,

Zitat von Christian

Gibt es keine LED Blinker oder auch Rückleuchten, die so konstruiert sind, daß es keine Probleme mit der Elektrik gibt und woran erkenne ich die ?

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mit den LED-Rückleuchten wie z.B. diese hier sollte man keinerlei Probleme haben da keine Lastwiederstände benötigt werden.
Dieses Widerstände benötigen nur Lastabhängige Blinker-Geber so wie sie org. in der CB verbaut sind.
Ich selbst bin kein Fan von Widerstände verbauen, da die Dinger Platz brauchen und sehr Warm werden können. Da hilft nur Alternativ ein Lastunabhängiges Relais zu Verbauen, dieses währe auch die Einfachste und Preiswerteste Methode.
Andere Möglichkeiten sind da sehr Überschaubar wie z.B. Halogen-Blinker.

Gruß Jörg

...ich sage es ungern aber ein wenig sind wir schon vom Thema abgedriftet.
ok ich war auch mit Schuld daran.

Hallo,

janee Honda wird das schon wissen.
So wie auch viele andere Hersteller, siehe z.B. bei den heutigen Autos mit Tagfahrlicht da sollten die Tagesfunzeln beim einschalten des Fahrlichtes abschalten aber wie ist das Heut zu Tage, da fahren alle wie ein Christbaum mit ihren LED´s rum ob Serienmäßig oder Nachgerüstet und der TüV und die Rennleitung sagt auch nix dazu. Das ist ja auch klar wenn der Mist einmal eine Betriebserlaubnis hat. .....tja unsere heutigen Gummigesetze und Vorschriften sage ich nur.

Gruß Jörg

Hallo,

vielen Dank für die Komplimente.

Zitat von Christian

Blinker hin oder her, das mit dem Reflektor sieht wirklich besser aus so.

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Ja Genau Blinker hin oder her, wer sich die einen oder anderen anschraubt ist ja auch jeden selbst überlassen und deren Geschmack überlassen.

Zitat von Robin Good

...weil der Reflektor nach unten gehört!

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Da sage ich auch, ja Genau!
Da eigentlich laut Zulassungsvorschrift, der Reflektor nicht von der eigenen Fahrzeugbeleuchtung angestrahlt werden darf. Dies war mein Hauptbeweggrund ihn unter dem Kenzeichen auzubappen.

Gruß Jörg

Hallo,

nun ist es endlich so weit und habe etwas Zeit gefunden ein Paar Bilder zu Machen und um sie einzustellen.
sry das es so lange gedauert hat.

Gruß Jörg

Hallo,

Ja das hatte ich auch vor nur mit der Zeit mangelt es ein wenig.
Aber die kommen ganz gewiss.

Gruß Jörg

Hallo,

so wie sich das angehört hat, könnte das der Anlasserfreilauf gewesen sein aber der ist aber nun mal auf der anderen Seite vom Motor.

...aber ich bin da auch der Meinung das es von dem Sekundärluftsystem (PAIR) kommt evl. vom Magnetventil bzw. von den Membranventilen.

Gruß Jörg

Hallo,

da es schon Verlegungssätze gibt bei div. Herstellern
Will ich euch mal einen weitere Methode unterbreiten die auch wohl etwas Preiswerter ist und auch für meinen Geschmack Besser ausschaut so wie ich es schon ab und an geschrieben habe.

...dazu habe ich diesen KENNZEICHENHALTER mit diese Art BLINKER montiert.
Den RÜCKSTRAHLER habe ich auch dabei unterhalb dem Kennzeichen und dieses etwas höher versetzt dies alles wurde mit einen Nummernschidverstärker mit einander fixiert.
Der Grund den Rückstrahler tiefer zu setzten war, weil es mich gestört hat das er von der Kennzeichenbeleuchtung mit angestrahlt wird, obwohl es eigentlich so wie im originalen normaler Weise nicht sein darf und nebenbei kamen dadurch die Blinker auch etwas höher.

Gruß Jörg

Hallo,

Zitat von Axel

, ich habe auch deutlich spürbare Mehrvibrationen im rechten Bremshebel. Die minimalen Vibrationen hat der linke Kupplungshebel auch, aber nicht so spürbar bzw. störend, wie rechts.

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da würde ich Meinen wollen das da ein Problem am Vorderrad liegt.
Evl. mal das Rad dynamisch Auswuchten lassen und oder wenn noch schlimmer, dann ist eine Bremsscheibe (beide lieber nicht) verzogen.

Gruß Jörg

Hallo,

Zitat von Wurzelmann

weisst du denn (oder jemand anders), ob die 2013er Sitzbank auch bei der Ex einwandfrei montierbar ist?

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Gute Frage, die kann ich auch nicht richtig beantworten. Ich nehme mal ganz stark an, das sie Passt.
Man müsste es mal bei einen freundlichen Erfragen bzw. Austesten.

Gruß Jörg