Servus
RS- Mike hat Murks geschrieben
Alles anzeigen[…]
RS Mike hat Murks geschrieben.
Alles gut
Servus
RS- Mike hat Murks geschrieben
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RS Mike hat Murks geschrieben.
Alles gut
Servus
Gewindereparaturen sind kein Murks sondern Standard. Das Gewinde in der Ölwanne wurde ja auch geschnitten.
Helicoil ist mir nicht so sympathisch weil der Ölablaß öfter benutzt wird.
Time- sert Gewindebuchsen haben sich bei mir bewährt. Die sind stabil und können zusätzlich mit Schraubensicherung
bombenfest verklebt werden. Eine gute Werkstatt kann das.
Gruß Robert
Servus
Wenn genug Material da ist neues nächstgrößeres Gewinde schneiden.
ODER Ensat Gewindeeinsätze
Gruß Robert
Servus
Servus
Die Schrauben sind 6 und 8mm. Die Bohrungen werden identisch sein.
Gruß Robert
Servus
Laut Werkstatthandbuch umfasst jede Wartung auch die Kontrolle der Schrauben und Muttern auf Festigkeit.
Wenn bei der 1.Inspektion die Schwinge nicht kontrolliert wurde kann die auch locker gehen.
Anscheinend wurde das bei mir auch nicht gemacht. Schwinge nachgezogen und weg war das Spiel.
Und zur Korrosion:
Es gibt derart aggressive Reinigungsmittel in Verbindung mit Hochdruckreiniger das sogar der Klarlack angegriffen wird.
Gruß Robert
Servus
OK👍
Nach 21000 km Baujahr 2018
Servus
Meine ist auch Baujahr 2018. Bei mir rostet nix.
Wenn dein Vorgänger im Streusalz gefahren ist und die Maschine dann lange abgestellt hat wundert mich nichts.
Ich würde sowas nicht kaufen. Mach doch mal ein paar Fotos von der Korrosion.
Gruß Robert