Moin,
naja, ne CB1100 K10 hat's nie gegeben und das sieht mir eher nach einem Phantasie-Moped aus. Das vordere Schutzblech stimmt nur mit der alten CB750 überein.
Dann lieber ein Metallmodell oder eins aus Plaste, so wie andere Mopeds auch von Tamiya....
Grüße
Tom
Alles anzeigenBei diesem Hondamodell gefällt mir der durchgehend massive Soziusfußrastenhalter nicht. Liegt vermutlich daran, dass ich den der 2013er gewohnt bin, der filigraner und verstebter gebaut ist. Er trägt nicht so dick auf. Silberne Seitendeckel sind auch nicht so mein Fall. Bin froh, dass sie beim 2013 Modell wenigstens bei der schwarzen Ausführung auch die Farbe des Tanks tragen. Irgendwie wirken die Auspufftüten zu fett. Durch all das gerät mir diese CB zu massiv silbrig von der Seite betrachtet.
Das ist genau der Grund, warum ich diese masiven Platten schwarz lackieren (lassen) will, damit sie nicht so in den Vordegrund treten.
Auch mir gefielen die silbernen Seitendeckel nicht, es ist einfach zu wenig Blau an der blauen 
...
Grüße
Tom
Alles anzeigenAbgesehen davon und für die CB:
Bei der CB ist das vorgeschlagene Intervall 6'000km, je nach Fahrweise kann man aber auch durchaus 7'000 oder gar mehr damit fahren. Das Intervall ergibt sich aus der thermischen Belastung, diese ist bei einem fahrwindgekühlten Motor deutlich grösser, als bei einem Öl/Wasser gekühlten.
Hmmm,
Die Inspektions-Prüfliste sagt aber alle 12.000 km oder einmal jährlich und nicht alle 6.000.
Zumindest bei der SC78..
Grüße
Tom
Ja, die Fußrastenanlage will ich auch schwarz haben. Genau aus dem selben Grund, damit die Tüten mehr in den Vordergrund rücken 
Also, brauche ich auch nicht mehr die Seitendeckel für Dich zurückzuhalten, richtig?
Glückwunsch!
Jetzt noch die richtigen Seitendeckel und das Gesamtkonzept stimmt
Grüße
Tom
Mein HH meinte, man könnte einen Lackstift für PB409 bestellen, wenn ich einen bräuchte.
Hi Holger,
ja so einen hatte ich auch zuerst in Betracht gezogen, aber nachdem ich dann bei Polo über einen Ölfilter die Gewindegröße herausgefunden hatte, wollte ich mir die anderen mitgelieferten Gewindeadapter sparen und hab dann gezielt mit der richtigen Größe gesucht. und dann kam das Teil aus Deutschland und ich hatte es in 4 Tagen da. 
Grüße
Tom
Hallo Holger,
Ich hab das Teil mit Klett befestigt, weil ich kein gepolstertes doppelseitiges Klebeband hatte. Die Oberfläche ist an der Stelle gewölbt und deshalb muss man etwas zum ausgleichen haben.
Da das Öl unmittelbar vor dem Filter gemessen wird, hab ich eine recht zuverlässige Anzeige der tatsächlichen Öltemperatur.
Ja, M20 x 1,5 ist richtig.
Grüße
Tom
Hi Rainald,
die gibt es von vielen Anbietern, hier ein Angebot. Ich hatte 49,90 bezahlt.
https://www.ebay.de/itm/224175773277
angeschlossen habe ich sie am Ölfilteradapter. Da braucht man das Gewinde M20 x 1,5
Hier in diesem Thread ist der erwähnte Adapter von Raid:
Ölfilteradapter montieren SC78, Öl ablassen?
Grüße
Tom
