Schluchtenflitzer: Habe keine Temperaturanzeige an der F650. Aber bin kurz vor 09.00 Uhr in einem Seitental des Ötztales auf 1500m losgefahren, da hatte es 11 *C. Die Sonne ist selbst auf 2500m am Morgen schon angenehm warm. Im Laufe des Tages musste ich immer mehr Klamotten in den kleinen Tankrucksack stopfen.
Grüßla, Schorsch.
... heute Morgen um 10.00 Uhr... am Timmelsjoch.
Gruß, Schorsch.
Servus,
diesmal nicht mit der CB, sondern mit der Einzylinder.
Über Plansee und Hahntennjoch ins Ötztal.
Morgen gibt's die Runde - Timmelsjoch, Jaufen, Brenner und Kühtai - zurück ins Ötztal.
Grüße, Schorsch.
... Ah jetzt, ja... - eine Insel....
Ich war bei der Kette am anderen Ende der CB. 🤔
Gruß, Schorsch.
Servus Ralf,
mir erschließt sich nicht die Funktion des Werkzeuges. 🤔
Finde leider auch nichts in der Suchfunktion.
Gruß, Schorsch.
Servus,
eine Serie schlechter Ereignisse kann auch etwas Gutes nach sich ziehen:
Nach einem Wildunfall mit meiner CB1300 - das getroffene Reh zerstörte nahezu die gesamte Front des Motorrades, ich machte einen Abflug in ein frisch gepflügtes Feld - musste ich zur Beobachtung eine Nacht im Krankenhaus verbringen.
Bei der Untersuchung der Inneren Organe fand man einen Tumor an der linken Niere.
Die Niere wurde entfernt, der Tumor stellte sich als "bösartig" heraus.
Der Unfall war 2015 und im Nachhinein bin ich dem Reh dankbar, dass es meinen Weg kreuzte.
So kann ich mich auch heute noch an meinen Motorrädern erfreuen.
Gruß, Schorsch.
Bastyl und Schluchtenflitzer :
Wenn ich durch die "Fränkische" fahre, bin ich eigentlich zum Kaffee u. hausgemachten Kuchen in Steinfeld im Gasthaus Keller. War heute allerdings zu früh dran.
In Heckenhof ist mir zu viel "Halli - Galli".
Gruß, Schorsch.
Servus,
heute Morgen über den fränkischen Jura in die fränkische Schweiz.
Kurze Rast, "überragen" von Schloß Greifenstein.
Gruß, Schorsch.
Servus,
habe auf meiner 2016er EX seit ca. 500km den Dunlop RS 3 aufgezogen.
Der Reifen fährt sich gefühlsmäßig sehr angenehm: Das Abrollen auf eher groben Asphalt kommt mir softer vor, ebenso ist die CB sehr handlich und lässt sich ohne Korrektur in die Kurve bringen.
Bei der Gelegenheit habe ich auch ein 42er Kettenrad montiert.
Bei 100km/h dreht der Motor im 6.Gang 200 Umin höher ist aber in den Gängen 4 bis 6
um einiges spritziger. Jetzt macht für mich auch der 6.Gang einen Sinn.
Grüße, Schorsch.
Servus,
Rot oder doch lieber Gelb?
Heute Morgen eine Steigerwald-Runde gedreht.
Grüße, Schorsch.
