Grundsätzlich ist das Überholen im Stau auf BAB auch für Motorradfahrer verboten. Unter Umständen kannst du dich aber auf "rechtfertigenden Notstand berufen" . Vor allem wenn durch langes Warten z.B. Überhitztung oder Dehydrierung des Fahrers droht, und damit eine gesundheitliche Gefahr droht, wodurch die Fahrt nicht mehr fortgesetzt werden kann.
Eventuell kann man auch drohenden Ausfall des Fahrzeugs oder allgemeine Ermüdung geltend machen.
Bei 4000 u/min empfinde ich die Vibrationen auch am stärksten. Das sind im 6ten ziemlich genau 130 km/h, und ja bei mir vibrieren da auch die Spiegel mit. Einen Gang runterschalten hilft, oder halt bissel andante beim Vorwärtsdrang...
Alles anzeigenOder so lassen, bzw. Teile des Motorrrads so lassen.
Danke. Das ist ein guter Gedanke. Ich werde mich Mal zuerst den edlen Teilen (Tank, Cockpit, Seitendeckel, Kette) widmen. Der Rest dann vllt später.
Wie reinigt man am besten der Kühlverrippung und dem Ölkühler? Da habe ich wie Blauer Drache bisher auch vorsichtig mit dem Waschbox-Strahler draufgehalten.
Heute habe ich 6 Stunden / 550km abgesessen. War ne ziemlich Strecke Autobahn dabei. Popo und Rücken waren gut zu spüren. Also 5 Pausen habe ich schon gebraucht. Auf den Autobahnetappen gibt die gebückte Haltung ganz gute Entlastung auf dem Steiß. (Auftrieb am Rundrücken😉) Ansonsten finde ich kurviges Geläuf weniger schmerzhaft. Liegt vielleicht daran, dass man sich mehr auf den Krad bewegt. Oder man ist halt eher abgelenkt da man sich eher auf die Straße als auf den Rücken konzentriert.
Alles anzeigenHeute für die (verlängerte) Mittagspause mit der CB zum See (aber nicht in den See 🥶):
Die glänzt so schön! 🤩 Ich werde Tage brauchen um meine wieder präsentabel zu machen...
PS: Nette Gesellschaft für die Honda vorm Hotel. Eine astrein verbastelte K100, glaube ich.
Country and Town today. Von der Provence nach Lyon. Die D70 über den Col de Sausse war der pure Genuss. Dieser Wiederhall des R4 von den Felswänden, undezahlbar! Eisbaerchen Ein Tierbild für dich. 😉
Alles anzeigenÄndert halt nix daran, daß sie soweit außen sitzen? Warum eigentlich?
Man muss halt von oben mit dem Schlüssel and die Kofferverriegelung kommen.
Ja, sie die Träger sehen doof aus. Aber sind halt wirklich praktisch. Ein Handgriff und der Koffer sitzt bombenfest.
Sonntagsrunde à la provencale. Von Carpentras auf der d974 (alte Rennstrecke) auf den Mont Ventoux. (Doch wieder Schnee 😉) Dann durch die "Gorges de la Nesque" geschlängelt und oberhalb auf D1 flink wieder nach Sault. Schliesslich die grosse Runde über Rousillion und Gordes zurück nach Carpentras. Ich bin vollauf begeistert von der französischen Straßenbaukunst und den Fahrleistungen der RS. 👍🤩
