Beiträge von Schenker

Da ich erst seit kurzem Besitzer einer CB1100RS bin und mich vorher, wie heute üblich, im Internet informiert habe, muss ich mal meinen "Senf" dazu geben. In zwei bekannten Kanälen auf YouTube wurde bei der Vorstellung der CB den Ingenieuren ein Lob ausgesprochen, dafür das Sie es geschafft haben, so einen Motor nochmal über die EURO4 Norm zu bringen und in ein solches Motorrad zu stecken. Egal ob RS oder EX. Bei der Vorgabe des Projektes mussten sie ins Museum von Honda und die legendäre CB Four fahren,um zu begreifen was Honda wollte. Es ist nun mal ein Retro Bike, die EX total,die RS mit Anleihen. Wer das nicht will, dem stehen genug "moderne"Maschinen zurAuswahl.Ich wollte mir erst eine BMW kaufen. Aber die Schaltereinheiten und Menüs waren so überladen,das ist was für die Smartphongeneration.Sorry,ich will fahren.Uns das kann die CB.

Gruss Schenker

So,heute erste Runde gedreht .

Und siehe da,nach einer Weile ist die Tankanzeige wieder auf halbvoll gesprungen.

Gruß Schenker

Hallo.

Ganz kurz: Taste A und B gedrückt halten.

Was blinkt kann man einstellen.

Uhr ,HISS, km/l oder umgekehrt, Milen statt km, usw.

Gruss schenker

Ja, die HISS Anzeige schaltet sich nach 24 Stunden zur Batterieschonung ab. Meine ging aber gar nicht . War um Menü deaktiviert. Wegfahrsperre geht aber trotzdem,man kann nur die Anzeige deaktivieren. Sobald es bei uns etwas abgetrocknet ist werd ich mal ne Runde drehen. Mal schauen ob sich die Tankanzeige wieder kalibriert.

Gruss Schenker

Gefahren bin ich nicht, Wetter ist leider nicht gerade einladend😟.

Aber die Idee mit den Sensoren oder eventuell mit dem Tankgeber ist nicht schlecht. Werde mal abwarten was auf der ersten Tour passiert. Danke für die Antwort.

Gruss Schenker

Hallo.

War bei meiner CB im Menü da die HISS Anzeige deaktiviert war. Nach dem aktivieren und neu starten zeigt mir die Tankanzeige voll an obwohl der Tank nur halb voll ist.

Hab ich da aus Versehen was verstellt oder gibt sich das wieder?

Gruss Schenker