Guten Rutsch euch allen, und keinerlei (Aus-)rutscher auf dem Asphalt im nächsten Jahr.
Was ihr auch immer von Covid, Impfungen, Lock-downs und dem ganzen Rest halten mögt, ich glaube wir können landesweit etwas weniger Media-hype, Experten Interviews und Panik gebrauchen. Wenn ich sehe, wie mich manche (junge und alte) Leute ansehen, wenn ich mich (mit oder ohne Maske) auf 3x 1,5 m an der Kasse nähere, dann fange ich mir wirklich an Sorgen zu machen - und zwar nicht über Viren.
Ich denke ernsthaft über neue Räder für meine EX nach, die für TL Reifen ohne Schlauch geeignet sind. Diese werden mich wohl irgendwo zwischen 2000 und 3000 Euro kosten. Nach dem Neu-Kauf möchte ich die originalen Räder sicher nicht im Keller verrotten lassen. Diese wurden 6000 km gefahren, und sind in jeder Hinsicht einwandfrei. Wäre irgend jemand interessiert ? Neu von Honda kosten sie ca. 2000 Euro, ich würde sie für VB 70% davon anbieten. Vielleicht hilft es jemandem seine EX (Bj 2017 oder später) nach einem kleineren Unfall, oder einem zu großen Schlagloch wieder flott zu machen.
Bitte nur Anfragen bzw. Rückfragen über PM.
Alles anzeigenVielleicht mal weniger Burn-Out-Demonstrationen? 🤣
Wenn du dieses Rätsel auflöst, dann will ich es gerne versuchen ???
Ihr seid ziemlich gut. Ich heize nicht, sorge für den richtigen Luftdruck, und kann auch sonst keinen Grund für die geringen Laufleistungen mit meinen Dunlops (vorne) sehen. Und trotzdem habe ich es zweimal nicht über 6000km geschafft ...
vorn: Dunlop D205, Speiche, 6000km und nochmals 6000km (beide Male Sägezahn)
hinten: bisher kein Wechsel erforderlich (noch 4mm Profil, kein Sägezahn).
Würdet ihr diesen Post bitte wie folgt (und nur wie folgt) beantworten - je mehr von euch, desto besser ...
- Vorderreifen Marke/Typ, Felge (Alu oder Speichen), Laufleistung beim letzten Tausch
- dasselbe für den Hinterreifen.
Also ein Beispiel (könnt ihr einfach kopieren bzw. benutzen):
vorne Dunlop 205, Alu, 8000 km
hinten Metzler Z8, Speichen, 6000 km
Ihr könnt auch zwei Zeilen für zwei Vorderrreifen etc. eintragen, die ihr nacheinander gefahren habt.
Wenn der Reifen frühzeitig beschädigt wurde, und nicht repariert werden konnte, dann bitte nicht angeben.
Weiß irgend jemand welches die richtige Breite für ein Felgenband für R18er Speichen-Felgen ist ?
Alles anzeigenMetzeler Z8 ist ein guter Reifen, bin ich früher auch gefahren.
Was sind "geeignete Felgen", alles wo der Reifen raufgeht?
Hat Metzeler nicht gesagt, sonst hätte ich es wiedergegeben. Darum hatte ich es auch unterstrichen.
In Zeiten des Internets werden solche Antworten von Anwälten geschrieben, nicht von der Technik Abteilung. Auf diese Art setzt man sich keiner Kritik aus.
Ich suche einen gebrauchten Tank für eine EX ab 2017. Bitte alles anbieten. Kratzer, Beulen, oder andere Beschädigungen stören nicht, da der Tank sowieso verändert / überarbeitet werden soll. Die Unterseite des Tanks (Anschlüsse, etc.) muss allerdings unversehrt sein. Danke
Es hat schon danach ausgesehen, aber die Ace Website hat es nicht einmal mit einem Wort erwähnt.
Das schien mir dann die Rückfrage wert.
Noch eine Frage, an ClassikBF oder alle anderen: nachdem ich mir jetzt das Kineo Design (Acewell -> ) angesehen habe:
Kann man diese Felgen wirklich (auf einer RS oder EX) mit schlauchlosen TL Reifen fahren ?
