Alles anzeigenDu entfernst zum Öl nach bzw. einfüllen die Glasscheibe? Versteh ich das richtig? Das kleine Einfülloch fehlt? Ich hatte mal irgendwo ein Bild gesehen, aber so genau hab ich das auch nicht mehr vor mir.
Spasses halber, zwischen dem Kupplungsdeckel und dem Motorblock die Dichtung, ist das eine richtige klassische Dichtung oder mehr so eine Art Dichtmasse? Ich frage, weil mir ist aufgefallen, dass ich da Öltropfen habe an einer Schraube. Ich hab das noch unter Beobachtung, aber evtl. muss ich da mal aktiv werden bzw. beauftragen.
Der deckel hat selbstverständlich einen ganz normalen Einfüllstutzen, so wie der Originaldeckel. Aber via der Glasscheibe bzw. deren Öffnung geht das mind. 10mal schneller!
Die Glasscheibe hat eine normale O-Ringdichtung.
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