Yamaha hat den Vollautomaten in der MT09

    #1

    scheint gelungen zu sein....bei hondas e-clutch muss man die gänge ja selbst sortieren.....



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    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
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    #2

    BMW hat auch was gemacht, KTM wohl demnächst. Denke dass die großen Hersteller alle sowas anbieten wollen. Bei Honda sind wohl mittlerweile 3/4 der Verkäufe im höherpreisigen Segment Verkäufe mit DCT. Und für die "kleineren" Modelle nun die e-Clutch, wird bestimmt gut ankommen.

    #3

    tja...fehlt noch Sugi was die grossen Asiaten betrifft..Kawa hat ja auch sowas ....gar nen Hybriden....


    und pers. bin möglicherweise auf den Vario gekommen diese Saison nebst seit 9 Jahren DCT am Batman-mobil:


    6.250 km, SH 150i, EZ 03/24, Stand 12.09.24

    1.979 km, , Forza 350, EZ 07/24, Stand 12.09.24


    8o

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