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  • #3.244

    Der direkte Vergleich ist eigentlich unfair. Die Benelli kommt aus einer anderen Zeit und aus Italien. An der Honda geht alles leichter, weicher und am Ende ist sie natürlich auch problemloser, alltagstauglicher. Die Laufkultur der sechs Zylinder ist phänomenal, es gibt null Vibrationen. Der Antrieb insgesamt ist aber nicht so kultiviert wie der der Honda. Auf der Benelli bist du noch Maschinist. Was bei der CB auf längeren Etappen mit gleicher Geschwindigkeit manchmal ein bisschen nervig ist, sind feine Vibrationen.

    Auch die Fahrwerke sind unterschiedlich, aber ich wüsste nicht welches besser ist. Die Benelli ist sehr direkt, handlich und stabil. Die Integralbremse immer noch toll. Bei der Honda ist halt alles irgendwie harmonischer, aber nicht weniger gut zu fahren. Ich mag sie beide. Alles hat seinen Reiz. Und wenn die Diva mal wider zickt, einfach auf die CB steigen und ohne Sorgen losdüsen 😉

  • #3.246

    So will ich es belassen.

    So ein bisschen Chrom hie und da...

    Die seitlichen Abdeckungen war vorher original silber.

    (...und noch zu verkaufen. )

    Habe ich gegen diese ausgetauscht.

    Der Gepäckträger ist beschichtet (ist der von Honda und war auch verchromt) und der Auspuff samt Krümmer auch...

    (Ist eine Beschichtung, die sehr hitzebeständig ist und der Krümmer nicht "bunt" werden soll.)

  • #3.247

    mal geguckt wo das Wasser geblieben ist

    Holger


    Statt zu klagen, dass wir nicht alles haben, sollten wir lieber dankbar sein, dass wir nicht alles bekommen, was wir verdienen. D.Hildebrandt

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