Beiträge von manni

Wahrscheinlich muss jeder seine eigenen Erfahrungen mit div. Reifen machen, da Fahreigenschaften, Fahrstil, Empfindung und Nutzungsbedingungen bei jedem durchaus anders sind. Ich für meinen Teil, wie ich ja schon anfangs erwähnte, bin nicht ganz so mit den BT023 zufrieden. Ich mein irgendwie macht es ja auch spass den Bock in die Kurve zu drücken, die Rückmeldung vom Reifen ist ja auch nicht sooo schlecht, is halt nur nicht so easy zu fahren wie zuvor. Aber bei 120 -130km/h mal ne knackige Kurve zu ziehen fühlte ich mich mit den alten irgendwie sicherer. Mag auch nur der erste Eindruck sein und man gewöhnt sich dann schon dran.
Also, allzeit gute Fahrt.
Tschüss

Zitat von Rolf

Hi Manni, danke für die Infos.
Hattest Du zuvor den BT54 drauf und wie lange hat bei Dir der vordere Reifen gehalten? Stehe mit dem auf Kriegsfuß, weil der bei mir nur so wenige km hielt. Vom Fahrverhalten finde ich den BT54 eigentlich sehr gut, wollte wegen der Laufleistung dann aber doch auf den T30 wechseln, der ja auch ein 160er ist.

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Yo, genau den hatte ich drauf. War eigentlich ziemlich zufrieden damit. Wollte halt nur auf "breiterem Fuß" stehen. Hab die bis knapp 12000 gefahren. Der Reifen vorne war schon ganz schön eckig gefahren, der hintere wäre eigentlich noch für etwa 3000 km ok gewesen, was mich selber erstaunt hat.
Angeblich soll der BT023 ja dem T30 in der Laufleistung nicht nachstehen.

Zitat von Robin Good

Wenn man den Tests glauben schenkt, dann ist die Weiterentwicklung des BT023 der T30 auch wesentlich besser was das Handling angeht, sollte man an dieser Stelle erwähnen.

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Also laut Rücksprache mit nem Bridgestonefritzen auf einer Messe, meinte dieser zu mir, da wäre ausser bei dem Preis von ca. 20€ kein nenneswerter Unterschied vom Fahrverhalten her zu merken.
Von der Beschreibung der beiden Reifen steht ja auf der Händlerseite auch nichts grossartig unterschiedliches. Werden ja gleichermaßen beworben.
Zudem der BT023 ja auch der Erstausrüster auf einigen Honda- und anderen Modellen ist, dachte ich mir, der wird schon okay sein. Ich denke halt nur nicht für unser Modell. Da scheinen aber die Meinungen wie so oft ja auseinander zu gehen.

Moin.

Hab mir kürzlich die 160er BT023R aufziehen lassen und muss für mich sagen, das war eine absolute Fehlentscheidung. Selbstverständlich wusste ich um die Änderung der Fahrdynamik zu den vorherigen Schlappen. Hab auf meiner XJR 1300 schliesslich 180er drauf. Ich muss der Meinung der meisten anderen widersprechen, da das Moped lange nicht mehr so rund und agil in die Kurven flitzt wie vorher. Man muss mit mehr Kraft das Motorrad bewegen, ist fast schon anstrengend sportlich ne kurvenreiche Landstrasse zu bewältigen.
Nun ja, zur Autobahn kann ich sagen das die Reifen ihren Zweck erfüllen, geben einem bei hohen Geschwindigkeiten die Sicherheit die man sich wünscht, fährt sich halt wie auf Schienen.
Fahr die Reifen jetzt platt, die nächsten werden wieder die Alten sein.
By the way, hatte vor einigen Wochen den Rost in den Kotflügeln hinten und vorne bei Honda bemängelt (weiss ja nicht ob das bei anderen auch der Fall war) und nun über die Garantiebestimmung neue bekommen, die ich demnächst von innen pulvern lass. Die alten sind leider bei Honda verblieben.
Also, keine Scheu den Händler darauf aufmerksam zu machen.
Allzeit gute Fahrt weiterhin,
Beste, Manni

Hier ein Bild dazu.

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Zitat von mabe

Kurze Frage, sind die so passgenau, dass man die schwarze Hülle auf das weiße Mopet montieren kann?

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Ich glaube nicht. Wirst bestimmt am Tank Emblem und am Rand unten rum ca. 1,5 cm sehen.
So ist es zumindest bei meiner Haube.

Chrom Kettenschutz von Samurider aus Japan....ordentlich und gut verarbeitet.

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Zitat von Tom CUX

Grüß Gott

.....zur MoGo Problematik: Vielleicht sind die CB'ler ja mehrheitlich ungläubig?

Gesegnete Grüße aus dem Norden
T M

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.......ich denke das einige wenige noch nicht vom Glauben abgefallen sind!

Motorrad Unser
geheiligt werde dein Motor
deine Geschwindigkeit geschehe
wie auf der Landstraße
so auch auf der Autobahn
unser täglich Benzin gib uns heute
und vergib uns unsere Geschwindigkeitsüberschreitungen
wie auch wir vergeben unseren langsamen Autofahrern
Und fahre uns nicht in Polizeikontrollen
sondern erlöse uns von den roten Lichtsignalen
denn dein ist die Straße
und die Schnelligkeit
in Ewigkeit

Vollgas

Auf dem Motorrad Gottesdienst in Hamburg war die CB 1100 glaub ich nur 1 mal vertreten. War mit nem Kumpel und seiner 750four da. Konnte außer meiner dann auch am Ziel in Kaltenkirchen unter zig Tausenden von Motorrädern keine weitere entdecken. Wir sind und bleiben eben eine außergewöhnliche Schönheit und Besonderheit!

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Danke für deine Antwort Jörg,

350€ is ja ne menge Holz. So hab ich einen Anhaltspunkt was dieser Spass mal wieder kostet.
Bis denne, ciao.