Beiträge von Wisedrum

  • Der große Inline Four

    Hab' mir nach meinem Jackendesaster zu Beginn der Irlandreise wieder daheim einen neuen Anzug von Reusch gekauft. Er nimmt beidem auf bisher unbekannte Art und Weise ganz unverfroren seinen Schrecken.


    Wisedrum

  • Der große Inline Four

    Heute soll's trocken bleiben, der Sommer ist zwar vorbei, die Temperaturen aber noch nicht dergestalt im Keller, dass sie einer Motorradfahrt im Wege stehen könnten. Könnten sie das bei mir überhaupt? Egal, heute lege ich mal wieder einen CB-Fahrtag ein und wähle sie von meinen Motorrädern aus, um ein wenig, gar ausgiebig durch die Gegend zu cruisen.


    Als eine Einstimmung dafür, es bedarf keiner, lese ich erneut folgenden älteren MOTORRAD-Vergleichsbericht über die letzten "Dinos" dieser Art. In ihm wird gekonnt dargelegt, worum es bei dieser Art von Motor und Maschine geht. Um Gewicht, vermittelte Gelassenheit und letztlich Motorsouveränitat. Obwohl die CB1100 nicht bei den besprochenen Maschinen dabei ist sondern ihre 1300er Schwester, gilt vieles des Geschriebenen auch für sie. Zumindest lese ich das aus dem Text heraus. Ab und an finde ich eine Auffrischung der Bestimmung und das Woraufhinangelegtsein eines Big Inline Fours wieder vor Augen geführt recht unterhaltsam, selbst wenn einem als CB-Fahrer viele der Gedanken und Erwägungen sicherlich auch ohne diese Worte klar sein dürften. Hier sind sie ganz zutreffend und schön formuliert.


    Schön ist es auch, dass es die CB1100 heute noch neu zu kaufen gibt im Gegensatz zu den vergleichsgetesteten Motorrädern. Damit hält sie die wesentlichen Charakteristika dieser Motorbauart noch ein wenig länger wach, bevor sie so käuflich für viele im Neuzustand entschlafen sein wird. Besonders in luft(öl)gekühlter Form.


    https://www.google.com/amp/s/w…zylinder-motorraeder/amp/


    In diesem Inlinfoursinne viel Freude beim Lesen,


    Wisedrum

  • Geschwindigkeitsbegrenzung entfernen


    Das Einfach im Zusammenhang mit dem "Gewusst Wie" ist interessant. "Etwas" mehr Aufwand mit Eingriff in die Elektronik bedarf es schon, der dem Steuergerät der CB vorgaukelt, die 180km/h nicht erreicht zu haben, damit der Motor sich in 180 + x km/h aufschwingt. Das x ist abhängig von der Größe und dem Gewicht des Fahrer, der Beschaffenheit des Lenkers vielleicht gar mit einem Windschild bestückt, ob er liegt oder sitzt und welche Gepäckausrüstung in welchem Beladungszustand die Honda trägt.


    Theoretisch könnte sich die CB selbst in der Fünfgangausführung bis auf 250km/h hinaufarbeiten und leicht darüber, bis sie im letzten Gang in den Drehzahlbegrenzer läuft. Praktisch stehen der Erlangung dieses Geschwindigkeitsbereiches neben dem Speedcutter in der Werksausführung u.a auch die "nur" 90 PS des Motors entgegen. Wie sich das gute Fahrwerk der CB dabei verhalten würde, darf sich jeder selbst vorstellen. Vielleicht ganz brauchbar, bevor es den Abflug machen würde....


    Wisedrum

  • Geschwindigkeitsbegrenzung entfernen


    Um leider auch hier bekannte Eskalationsstufen des sich sinnlosen und zum Zerwürfnis führenden Aufschaukelns im agierenden und reagierendem Schreiben rechtzeitig zu unterbinden, erscheint es sinnvoll, den Forumsadminstrator um Einhalt durch ihm mögliche Wege zu bitten.


    Wisedrum

  • Geschwindigkeitsbegrenzung entfernen

    Wer sich für eine CB1100 überhaupt als Käufer neu oder gebraucht interessiert, das Interesse hält sich in engen Grenzen, den wird die hinter vorgehaltener Hand gemunkelte mangelnde Bissigkeit, eine in Frage zu stellende Behauptung, in den Begrenzer bei Bedarf getrieben oder modifiziert unbegrenzt offen, wohl zum einen vertraut sein und zum anderen nicht von einer ernsthaften Kaufabsicht abschrecken. Würde es ihn, würde er vermutlich nach etwas anderem Ausschau halten, als den Erwerb auch nur in den Anflug einer näheren Erwägung zu ziehen. Die CB wird aus ganz anderen, hier den Eingeweihten bekannten Gründen als begehrenswert erwogen und für gut befunden. Als sehr gut sogar. Heute neu einzigartig. Geschlossen oder offen.


    Der nach einer Öffnung Verlangende sollte sich keinen zu hohen Geschwindigkeitszuwachs von einer Entsperrung versprechen, ferner dahingestellt sein lassen, welche "Freude" es bereiten wird, wie schnell dann auch immer auf einer geöffneten CB maximal fahren zu können im meist Naked Modus hochbelenkt. Das Gefühl, eher noch die Vorstellung könnten indes einen Push erfahren durch die Möglichkeit, es zumindest bei Bedarf zu können, das ungehinderte Speedausquetschen auszuleben.


    Wisedrum