Irgendwie kommt Django von den Teilen und was sie umgibt und betrifft nicht los, ohne eines festzumachen....
Erstes verstehe ich gut. Zweites trotz seiner mehrfachen Erkärungsversuche nicht ganz.
Wisedrum
Beiträge von Wisedrum
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@ Riko
You're right, a bike should for and utmost be practical all the time besides looking good. At least for the own eye, even if some accessoire will come in the way of its beauty. So, who cares if not you? That's why I modified my bikes according to my needs, no matter of what other people think of what my bikes should like. They should buy their own ones
and start doing things they like. My neigbhor for example has his own visions of how my bikes would look best, but he's not even been able to have his own one. So, he better shut up.....like so many other. 
Wisedrum
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Sehe schon, Du brauchst 'ne CB, dann kannste das Teil wieder aufschnallen, äh kletten.
Wisedrum
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You're welcome.
Warum das nicht gleich optional von den (Magnet-)tankrucksackherstellern ab Werk so angeboten wird, mag vielleicht in der erhöhten Verrutschgefahr einer solchen Beschafffenheit begründet sein. So muss dann leider der Käufer selbst, ist ihm an einer weichen und damit lackschonenden Unterseite gelegen, zu festem Zwirn und harter Nadel greifen, um sie zu erhalten.
Wisedrum
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Mir ist's entfleucht, warum soll die EX eigentlich verkauft werden? Eine Erfahrung der besondern Art, die dir ja bereits vertraut ist und mit massivem Preisverfall und Geldverlust einhergehen wird. Dafür bist Du dann 'immerhin' 16.000km mit ihr gefahren.....
Andere kriegen das mit weitaus weniger Kilometern auf die Reihe, bei einer schon liebevoll nach oben geschönten und unterstellten Jahresfahrleistung von 'sagenhaften' 2.000km beispielsweise. Wisedrum
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I believe but don't wanna test it.
So, have fun and enjoy your Duc.Wisedrum
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Sorry, so'n Duc Schalentier sieht schon fies aus.
Wisedrum
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Das ist nicht so einfach mit dem Umklappen des Tankrucksacks beim Tanken, wie von dir geschrieben.
Ungefüllt stimme ich dir zu, auf Tour mit bis unter die Luke vollgepacktem Teil gehörte die Tankbefüllung stets zu den akrobatisch am spannensten Beschäftigungen auf Reisen. Schmiert er seitlich ab auf heiße Motorteile oder krieg' ich es gewuppt, ihn plus Zapfpistole so zu halten, dass er hübsch ausbalanciert eben dies nicht tut. Meist gings gut.....so richtig heiss war ich nicht auf diese Aktionen. Doch dafür fuhr ich mit Tankrucksack, u.a. ein weiterer gern genommener Windschutz.Dreh' jetzt mal 'ne trockene Abendrunde ohne ihn.
Wisedrum
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Statt eine Lackschutzfolie auf den Tank zu kleben, habe ich meinen Magnet-Tankrucksack mit einem weichen Stoff unternäht. Er wird zudem noch mit einem Gurt mit Schnellverschluss am Lenkkopf gesichert. Auf 2 Urlaubsfahrten ging sich das prima aus. Sonst fahre ich ohne ihn und ziehe Satteltaschen für die Fahrten in heimischen Gefilden vor, die immer montiert sind.
Gute Entscheidung, die CB zunächst weiterzufahren.
Wisedrum
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Für die Kohle zieh' ich mir lieber 'ne alte Four,
mit der man auch fahren kann.
Schön wär's, wenn's die zu dem Preis geben würde...Wisedrum