Jetzt endlich, also 6,5 Monate später, habe ich sogar Packtaschen gefunden. 
Eigentlich war ich schon der Meinung, ich brauche das gar nicht. Jetzt zum Herbst hin, finde ich es aber doch praktisch, immer etwas Stauraum an der Honda zu haben und dann hatte ich noch diesen 25€ Gutschein bei Louis einzulösen...
Hab' jetzt die hier von Held: https://www.louis.de/en/artike…t/10026825?list=109742190 und mir gefallen sie ganz gut an meinem Motorrad.
Also fließt in den Bereich definitiv mal Strom rein. Irgendwas mit den Blinkern gemacht? Anderes Blinkrelais?
Ob der gemessene Wert stimmt, ist nochmal eine andere Frage. Bei 100mA wären das gute 4 Tage, um auf 10 Ah zu kommen, wenn ich richtig gerechnet habe. Also nach 4,5 Tagen wäre deine Batterie leer.
Hast du irgendetwas elektrisches geändert? Anderes Blinkrelais, Steckdose, USB Schnittstelle?
Hm, finde ich merkwürdig.
Letzten Winter stand meine CB etwas mehr als 2 Monate völlig unberührt in der Tiefgarage, Januar und Februar. Im März Schlüssel rein, sofort angesprungen.
Also soweit 4 Käufe in 2015, alle produziert in 2014.
Zitat von nsumaxAlles anzeigenWenn nichts Neues kommt, fahre ich meine 2012er bis 100.000, ...
Ui, du hast eine 2012? Wie wurde die nach D importiert?
Weil mich interessiert, ob die CB 1100 EX aktuell noch produziert wird, oder nur Restbestände abverkauft werden, aus 2014 Produktion.
Hallo,
mich interessiert, ob hier auch CB 1100 EX unterwegs sind, die in diesem Jahr, also 2015 gefertigt wurden.
Schaut ihr mal auf eure VIN (Fahrgestell-Nr.)?
Die 10. Ziffer von links gibt Auskunft über das Produktionsjahr:
D = 2013 (z.B. bei meiner)
E = 2014 (sollten die meisten EX hier haben)
F = 2015 gibt's hier jemand?
Meine Serien-Nr.: JH2SC65B5DK00xxxx
1-3: JH2 = WMI - world manufacturing id -> Honda Japan
4-8: SC65B = model code
9: check (wird aus dem Rest berechnet um Fälschen zu erschweren)
10: Produktionsjahr, D = 2013
11: Produktionsstätte, K = Kumamoto Japan
12-17: lfd. Herstellungs-Nr. für Produktionsjahr, die eigentliche Serien-Nr.
Ich erinnere mich daran, dass das damals in den 70/80ern bei meinen Moppeds mit Speichenrädern auch so. Weiß nicht, wie das heutzutage ist, fahre schon lange keine Speichenräder mehr. Die gemachte Erfahrung mit dem Putzaufwand hält mich davon ab.
