Hallo,
der Umbau ist ja sowas von cool.
Genau das richtige für die HD Fahrer von morgen.
Gruss
Lutz
Beiträge von Lutz
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Zitat von X-ManAlles anzeigen
Aus weiter oben erwähntem Grund bin ich in den letzten 10 Wochen so gut wir gar nicht gefahren (für meine Verhältnisse), und als ich heute die RS für eine Stunde bewegt habe, war da ein unerwarteter Anflug von Respekt vor dem Gewicht in mehrfacher Hinsicht. Das fing beim Rangieren an. Dann hatte ich eine kurze Autobahnetappe von etwa 10 Kilometer, wo mir das Beschleunigen in höheren Gängen etwas zu linear (also gefühlt zäh) vonstatten ging, wobei ich ständig auf die Geschwindigkeit geachtet habe, um nicht in den Begrenzer zu rattern. Zurück auf der Landstraße, musste ich mich wiederum auf das Bremsverhalten bezogen neu justieren.
Ich schiebe das alles auf's Gewicht. Möglicherweise reagieren alle Motorräder in dieser Gewichtsklasse gleich oder ähnlich, aber ich habe außer der EX keine Erfahrungen, die ich heranziehen könnte.
Gruß
JörgHallo,
Wenn ich das so lese, ist meine Meinung das du das falsche Moped hast. Wenn du ständig darauf achten musst, nicht in den Anschlag zu fahren, dann würde ich über das Nachrüsten von irgendwelchen Plasteteilen nicht einmal nachdenken. Und die Motorcharakteristik: relativ linearer Drehmomentverlauf. Damit ist klar, daß es im oberen Drehzahlbereich gefühlt zäher wird, denn
die Leistung steigt ungefähr linear mit der Drehzahl, der Leistungsbedarf aber im Quadrat.
Motoren, welche mit steigender Drehzahl auch ein ansteigendes Drehmoment haben, ziehen gefühlt besser. Aber dafür musst du Leistung mit Drehzahl einkaufen.
Mir gefällt allerdings der Traktormotor der CB: Zieht immer und schön gleichmässig.
Autobahn fahre ich nur im Notfall. Die Autobahn ist aus meiner Sicht auch nicht das Revier für eine CB.Gruss
Lutz -
Zitat von lederkombiAlles anzeigen
liebe alle
ich schlage vor, dass wir alle (!) einen gang herunter schalten.
Hallo,
wir sind doch auf neutral. (Die Kuehlrippern knistern schon)
Gruss
Lutz -
Zitat von LutzAlles anzeigen
Genau so ist es: Wer grosse Töne spuckt, tritt den Beweis an.Sonst geht er das Risiko ein, als Hochstapler, Schaumschläger, Wichtigtuer oder Lügner disqualifiziert zu werden.
Jetzt weiss ich nicht, ob nur ich auf deine Antwort und die Fotos warte, oder ob es noch mehr Interessenten gibt.
Mach es nicht zu spannend, sonst gehen dem Mystic-Healer die Chips aus.
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Zitat von LutzAlles anzeigen
Genau so ist es: Wer grosse Töne spuckt, tritt den Beweis an.
Sonst geht er das Risiko ein, als Hochstapler, Schaumschläger, Wichtigtuer oder Lügner disqualifiziert zu werden.
Wie heißt es beim Skat?
HOSE RUNTER
Vorsicht beim Ändern von Zitaten!
Hose runter heißt beim Skat: die Karten auf den Tisch zu legen.
Also raus mit der Wahrheit.
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Zitat von ZebelerAlles anzeigen
Sicher bist du das in deinem Umfeld anders gewohnt.Genau so ist es: Wer grosse Töne spuckt, tritt den Beweis an.
Sonst geht er das Risiko ein, als Hochstapler, Schaumschläger, Wichtigtuer oder Lügner disqualifiziert zu werden.
Wie heißt es beim Skat?
HOSE RUNTER
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Höre auf, rumzuseiern,
Frage beantworten und Fotos auf den Tisch.
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Zitat von Mystic-HealerAlles anzeigen
Das Bier und die Chips kommen später
Hallo,
nicht zu lange warten, ab 22:00 ist Erwachsenenprogramm.
Gruss
Lutz -
Zitat von ZebelerAlles anzeigen
Dich selbst im Pluralis Majestatis anzusprechen empfinde ich als sehr bedenklich.Habe ich nicht getan. Ich vermute, daß hier einige sind, die auf die Fotos deiner RS, deiner Montur und deiner Mütze warten.
Ebenso möchten sicher viele wissen, woher du die Herren Bigblock und Streethawk kennst, gelle.
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Zitat von Mystic-HealerAlles anzeigen
Zebeler:
Weiter so, du amüsierst mich. Da ich dieses Wochenende eh nichts besonderes vor habe, kommt mir diese Kurzweil gerade sehr gelegen.Dann stelle schon mal eine Kiste Bier neben den Rechner und Chipstüten neben die Tastatur.
Gruss
Lutz
