N´Abend Zusammen,
jetzt fahre ich keine 30.000 km p.a. mit einem Motorrad aber wechseln tue ich auch nur alle 2-3 Jahre und nach frühestens 4.000 km - ohne Zusätze und mit 10W40 teilsynthetischem Öl von Motul oder Liqui Moly.
(zumindest bei BMW, Duc und Guzzi wird vollsynthetisches á la 10W60 o.ä. vorgeschrieben)
Teilweise sieht das Öl dann noch recht hell aus (jaja, es ist nicht alles...)
Ich kann mich erinnern, das eine kleine französische Motorradmarke zuerst sehr lange Inspektionsintervalle hatte und nur auf Druck der Werkstätten/Händler diese halbierte ...
Das wichtigste ist immer noch das ordentliche Warm- und "Kaltfahren" - und dazwischen heize ich auch nicht.
LG Reini