mit dem was eingespritzt wird/wurde hat der Geber wohl nix am Hut sonst wären die gesamtverbrauchs und durchnittsverbrsuchsZahlen unmöglich so genau...der Bordcomputer arbeitet mit den Tages km zusammen...
.oder es ist anzunehmen, dass der Computer anhand des laufenden Verbrauchs od. ( im Stand ausgeschaltet ) den bisherigen durschnittsverbrauch die km anpasst wenn der Geber wieder mehr Füllstand meldet......oder die Rest km sind ja schliesslich äusserst variabel...je nach Fahrweise