ich nahm eigentlich hier rein Bezug auf die Drehzahlen....
aber sonst liegst auch nicht unbedingt falsch......diesen Sommer war ich nur gerade 1x im Schwarzen-Wald dem Teil etwas ..."Auslauf" ...gönnen gegangen......denke nicht umsonst darüber nach die Neo wieder ab zu stossen....aber lassen wir es erst mal wieder Frühling werden.......
denke: und andere Vögel und Getier....
nein ich war heute zu Fuss unterwegs
.
die VTX war ja z.b. sehr naked...
wenn ich mir einbilde ich müsse bei 4-6° eine Stunde od. so ne Runde drehen so stopfe ich mir seit jahren schon zusätzlich mal ne Zeitung drunter....(windstoppend + islolierend).
und wenn schon Scheibe dann ne Wand von Kopf bis Fuss wie ich es von der Goldwing kenne......oder ein Ding von ner Scheibe wie ich es an der VTX1300 hatte bzw. die hatte Dimensionen wie die der Goldwing....an der VTX hatte ich einzig nur eine damit ich wieder mit dem offenen Jethelm fahren konnte wie zuvor mit der 1500er GW bzw. damit mir auf nummersicher kein Gefläugs ins Gesicht klatscht.
http://www.swissbikers.ch/smf2…tion=media;sa=item;in=417
(wie es beim neusten GW Modell so ist weiss ich nicht die 1 tagesmiete über kleine langsame Nebensträsschen im Sommer war dazu nicht geeignet etwas sagen zu können)
und generell : 2h und mehr am Stück bei mind 120 über die AB brettern kenn ich halt nicht ......und sonst, unsere 80ig sind halt auch nix...
.......
der 5te ist bei der EX bereits etwas länger.....zur 2013....die ersten 3 habe ich als identisch im Gedächtnis...
eines der schönsten Videos
für eine Passkehre ist man eh ca im 2-3ten danach kurz etwas beschleunigen (je nach Steilheit) direkt bis in den 6ten und 100m später vor der nächsten Kehre wieder in den 3ten.......auf Teufel komm raus möglichst rasch auf 80 beschleunigen ist kein muss...weil ich bin nicht auf der renne und den anderen Menschen zu liebe
ich wühle mich seit 12 jahren schon durch 6 Gänge.....0 problemo , wenn ich z.b. mit Kollegen im schwarzen Wald unterwegs bin......in den heimischen Gefilden wo eh 80 ist , ist in aller Regel immer der 6te drinn ob ausser oder innerorts......weil eben Drehorgeln sind eigentlich nicht mein Ding.....bzw. zartes Beschleunigen ist angesagt....bzw auf 80 ist man genug schnell...
da war die neo sports cafe eigentlich ein absoluter Fehlkauf.....im 6ten habe ich praktisch 1500 mehr anliegen mit 80....keine gediegene 2000 wie bei unserer 1100 EX
