dieses dezent bullige (Bierkasten) gefällt mir noch..hat was von ner V-MAX....mit diesen seitlichen Aluteilen nett bzw hochwertig eingepackt...
der Motor selbst von vorne ist ja eh nix besonderes (schlichter kubischer Klotz Kühlrippen brauchts ja net
)...die seitlichen Akzente gefallen dagegen sehr (Pleuelstangen/Kupplungsscheiben)
das Heckschutzblechpurzel (hier noch mit Nummerhalter) bin ich mich schon längst gewöhnt von den Kollegen die die eine GS fahren aber glaub auch bei Kawa od. Yahama gibts das eine odr. andre Modell mit solch einem Heckschutzblech...
hier bei der Honda schauts einfach sehr heckbefreiend wunderbar luftig aus weils hinterm (kurzen) sozius-Sattel gleich zu ende ist....
oder beim top Dampfhammer Ducati Diavel...
ich habe meine Design-Scheuklappen schon längst abgelegt...es macht einen unheimlich aufgeschlossener neuem, anderem gegenüber....man hats viel leichter...
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ach ja...die Tourenanzeige muss man gerade zu suchen aufm Display...ganz gaaanz feine, kleine Strichlein am Rande herum den Tachozahlen entlang